[实用新型]一种电动汽车的远程电芯均衡控制系统有效
| 申请号： | 201420031360.3 | 申请日： | 2014-01-17 |
| 公开（公告）号： | CN203933058U | 公开（公告）日： | 2014-11-05 |
| 发明（设计）人： | 于铭汉;张君鸿;姜炜;孙全强;郭齐杰 | 申请（专利权）人： | 北京智行鸿远汽车技术有限公司 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00;H01M10/42 |
| 代理公司： | 北京纽乐康知识产权代理事务所(普通合伙) 11210 | 代理人： | 张朝元 |
| 地址： | 100101 北京市昌平*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种电动汽车的远程电芯均衡控制系统，包括主控制器，主控制器分别与电源管理模块、电池均衡控制模块、3G通讯模块、GPS模块连接，主控制器CAN端口与CAN总线接口芯片连接。本实用新型的有益效果为：纯电动物流车远程电芯均衡控制系统可以对电池单体均衡进行控制，并记录所有电池单体均衡控制的数据，并且可以采集车辆发生故障时的故障代码信息，及时通知车主与维修人员，使维修人员及时分析故障原因，缩短故障维修时间，满足了纯电动汽车降低维护成本的相关要求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 远程 均衡 控制系统 | ||
【主权项】：
一种电动汽车的远程电芯均衡控制系统，包括主控制器（1），其特征在于：所述主控制器（1）分别与电源管理模块（2）、电池均衡控制模块（3）、3G通讯模块（4）、GPS模块（5）连接，所述主控制器（1）的CAN端口与CAN总线接口芯片（6）连接，所述主控制器（1）的RS232端口与RS232通讯模块（8）连接。
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