[实用新型]一种汽车离合器壳体有效
申请号: | 201420031435.8 | 申请日: | 2014-01-20 |
公开(公告)号: | CN203809534U | 公开(公告)日: | 2014-09-03 |
发明(设计)人: | 葛永林 | 申请(专利权)人: | 泰州市永林机械厂 |
主分类号: | F16D13/58 | 分类号: | F16D13/58;F16D13/72 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225500 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种汽车离合器壳体,属于汽车零部件技术领域。本实用新型所要解决的技术问题是:现有的汽车离合器壳体存在使用效果,使用寿命等都不能满足使用需求的缺陷。为解决上述问题,本实用新型采用的技术方案是:一种汽车离合器壳体,包括壳主体,所述壳主体上成型有型腔,所述型腔上开有安装孔、定位销孔以及减重槽,所述壳主体上对应每个安装孔的外缘均设有加强用凸柱,所述壳主体的内壁设有一层消音层,所述壳主体的下部开有散热孔。本实用新型的优点是:结构合理、使用寿命长、工作性能高。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 离合器 壳体 | ||
【主权项】:
一种汽车离合器壳体,其特征在于:包括壳主体(1),所述壳主体(1)上成型有型腔(2),所述型腔(2)上开有安装孔(3)、定位销孔(4)以及减重槽(5),所述壳主体(1)上对应每个安装孔(3)的外缘均设有加强用凸柱(6),所述壳主体(1)的内壁设有一层消音层,所述壳主体(1)的下部开有散热孔(7)。
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