[实用新型]一种新型的立交桥有效
| 申请号： | 201420032685.3 | 申请日： | 2014-01-20 |
| 公开（公告）号： | CN203716018U | 公开（公告）日： | 2014-07-16 |
| 发明（设计）人： | 李学玉 | 申请（专利权）人： | 李学玉 |
| 主分类号： | E01C1/04 | 分类号： | E01C1/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 650000 云南省文山壮族苗*** | 国省代码： | 云南;53 |
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| 摘要： | 一种新型的立交桥，它涉及立交桥技术领域，第一桥体(1)的桥尾设置在第二桥体(2)的桥洞下部，第二桥体(2)的桥尾设置在第三桥体(3)的桥洞下部，第三桥体(3)的桥尾设置在第四桥体(4)的桥洞下部，第四桥体(4)的桥尾设置在第一桥体(1)的桥洞下部，第一桥体(1)、第二桥体(2)、第三桥体(3)和第四桥体(4)在空间形成四方形，且所述的第一桥体(1)、第二桥体(2)、第三桥体(3)和第四桥体(4)上均设置有直行道(5)和左转侧道(6)。它在桥面行驶过程中发现进错路线可以及时的进行调整，占地面积小，成本低，左转弯不会绕太远的路线，缩短了行驶行程，车辆没有交汇点，减少了交通事故的发生。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 立交桥 | ||
【主权项】：
一种新型的立交桥，其特征在于它包含第一桥体(1)、第二桥体(2)、第三桥体(3)和第四桥体(4)；第一桥体(1)的桥尾设置在第二桥体(2)的桥洞下部，第二桥体(2)的桥尾设置在第三桥体(3)的桥洞下部，第三桥体(3)的桥尾设置在第四桥体(4)的桥洞下部，第四桥体(4)的桥尾设置在第一桥体(1)的桥洞下部，第一桥体(1)、第二桥体(2)、第三桥体(3)和第四桥体(4)在空间形成四方形，且所述的第一桥体(1)、第二桥体(2)、第三桥体(3)和第四桥体(4)上均设置有直行道(5)和左转侧道(6)。
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