[实用新型]发动机飞轮固定工装有效

专利信息
申请号: 201420033079.3 申请日: 2014-01-20
公开(公告)号: CN203726372U 公开(公告)日: 2014-07-23
发明(设计)人: 王春玲;张荣滨;李纲;刘治春;王建 申请(专利权)人: 广西玉柴机器股份有限公司
主分类号: B25B11/00 分类号: B25B11/00
代理公司: 玉林市振盛专利商标代理事务所 45109 代理人: 邱振泉
地址: 537005 广西壮*** 国省代码: 广西;45
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摘要: 实用新型公开了一种发动机飞轮固定工装,包括弧形底座、第二齿圈卡槽、第一齿圈卡槽、长腰型通孔、定位杆、光杆,其特征在于弧形底座一侧有圆通孔安装定位杆,另一侧有长腰型通孔安装光杆,弧形底座内弧一端有第一齿圈卡槽,另一端有第二齿圈卡槽,所述定位杆为光杆,一端垂直固定在弧形底座圆通孔上,为过盈配合,第一齿圈卡槽、第二齿圈卡槽位于弧形底座的内侧,光杆与长腰型通孔是分开的,安装工装的时候,固定光杆。由于采用机体上的螺孔定位及定位杆和光杆固定,使得工装拆装起来方便。结构简单,便于制造,操作方便,成本低,可重复使用,安全可靠。
搜索关键词: 发动机 飞轮 固定 工装
【主权项】:
一种发动机飞轮固定工装,包括弧形底座、第二齿圈卡槽、第一齿圈卡槽、长腰型通孔、定位杆、光杆,其特征在于弧形底座(1)一侧有圆通孔安装定位杆(4),另一侧有长腰型通孔(3)安装光杆(5),弧形底座(1)内弧一端有第一齿圈卡槽(21),另一端有第二齿圈卡槽(2),所述定位杆(4)为光杆(5),一端垂直固定在弧形底座(1)圆通孔上,为过盈配合,第一齿圈卡槽(21)、第二齿圈卡槽(2)位于弧形底座(1)的内侧。
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