[实用新型]曲边式制动踏板有效
| 申请号： | 201420033368.3 | 申请日： | 2014-01-20 |
| 公开（公告）号： | CN203753113U | 公开（公告）日： | 2014-08-06 |
| 发明（设计）人： | 王超;朱雄辉 | 申请（专利权）人： | 上海三立汇众汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B60T7/06 | 分类号： | B60T7/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 201814 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车制动辅助配件领域，具体为一种曲边式制动踏板。一种曲边式制动踏板，包括踏板体(1)，其特征是：还包括转轴(2)和踏板(3)，转轴(2)和踏板(3)分别固定在踏板体(1)的两端；踏板体(1)为空心结构，踏板体(1)的截面为“口”字型，踏板体(1)先由一板材弯折后拼合成“口”字截面的型材，此时原板材的两端互相正对，接着将原板材的两端焊接，再经两次弯折成型以形成踏板体(1)。本实用新型机械性能好，环境适应性强，加工性能好。 | ||
| 搜索关键词： | 曲边式 制动 踏板 | ||
【主权项】：
一种曲边式制动踏板，包括踏板体(1)，其特征是：还包括转轴(2)和踏板(3)，转轴(2)和踏板(3)分别固定在踏板体(1)的两端，踏板体(1)由转轴部(11)和踏板部(12)构成，转轴部(11)的一端和踏板部(12)的一端光滑过渡连接，转轴部(11)和踏板部(12)相交成一钝角，转轴(2)和转轴部(11)所在平面互相垂直，踏板部(12)的中心轴线分别斜交于垂直于转轴部(11)的平面和转轴部(11)所在的平面；踏板体(1)为空心结构，踏板体(1)的截面为“口”字型，踏板体(1)先由一板材弯折后拼合成“口”字截面的型材，此时原板材的两端互相正对，接着将原板材的两端焊接，再经两次弯折成型以形成踏板体(1)。
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