[实用新型]一种多信号传输船用控制线缆

摘要

本实用新型提出的一种多信号传输船用控制线缆，包括中心控制导体、主通讯导体、辅助通讯导体，中心控制导体位于线缆中部，主通讯导体、辅助通讯导体紧贴中心控制导体绞合构成成缆缆芯，主通讯导体设置在任意相邻的两个辅助通讯导体之间，在成缆缆芯外依次包覆阻燃包带绕包层、聚烯烃内护套、金属丝编织屏蔽层和聚烯烃外护套，在主通讯导体、辅助通讯导体与阻燃包带绕包层之间设有阻水绳。本实用新型具有多信号传输功能，在主通讯导体遭受火灾破坏，可立即启动辅助通讯导体，延长了应急电源的供电时间，有效保证船舶和船舶上的人员安全。

主权项

一种多信号传输船用控制线缆，其特征在于，包括中心控制导体（1）、主通讯导体（2）、辅助通讯导体（3），中心控制导体（1）由中心控制导线（11）以及包覆在中心控制导线（11）外的绝缘层（12）、屏蔽层（13）和阻燃绝缘层（14）构成，主通讯导体（2）由主通讯导线（21）以及包覆在主通讯导线（21）外的绝缘层（22）、屏蔽层（23）和阻燃绝缘层（24）构成，辅助通讯导体（3）由辅助通讯导线（31）以及包覆在辅助通讯导线（31）外的绝缘层（32）、屏蔽层（33）和绝缘层（34）构成，中心控制导体（1）位于线缆中部，主通讯导体（2）、辅助通讯导体（3）紧贴中心控制导体（1）绞合构成成缆缆芯，主通讯导体（2）设置在任意相邻的两个辅助通讯导体（3）之间，在成缆缆芯外依次包覆阻燃包带绕包层（4）、聚烯烃内护套（5）、金属丝编织屏蔽层（6）和聚烯烃外护套（7），在主通讯导体（2）、辅助通讯导体（3）与阻燃包带绕包层（4）之间设有阻水绳（8）。