[实用新型]一种复合材料疏散平台有效
申请号: | 201420040950.2 | 申请日: | 2014-01-22 |
公开(公告)号: | CN203685281U | 公开(公告)日: | 2014-07-02 |
发明(设计)人: | 季孝敬;熊伟 | 申请(专利权)人: | 四川鑫创伟业路桥工程有限公司 |
主分类号: | E21F11/00 | 分类号: | E21F11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610000 四川省成*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 一种复合材料疏散平台,由平台面和支撑结构两部分组成,所述平台面固定在支撑结构上,所述平台面包括无间隙的平板面和设在平板面下面的多个支撑条,所述支撑条通过带有压板的连接件固定在横梁上,所述支撑结构包括横梁和支撑斜梁,所述横梁与隧道壁及支撑斜梁与隧道壁通过固定结构连接,所述横梁与支撑斜梁通过横梁与支撑斜梁连接件连接,所述横梁与支撑斜梁连接处内侧设有三角形的加强板,所述支撑斜梁与横梁夹角≥30°。该疏散平台结构紧凑,节省空间,同时采用了玻璃钢复合材料通过挤压整体成形,由于可以采用多工件组合式安装,适合地铁隧道等地下工程,降低了工程施工周期,提高了工作的效率;成品的机械强度较高,提高了成品的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 一种 复合材料 疏散 平台 | ||
【主权项】:
一种复合材料疏散平台,由平台面(1)和支撑结构两部分组成,其特征在于:所述平台面(1)固定在支撑结构上,所述平台面(1)包括无间隙的平板面和设在平板面下面的多个支撑条,所述支撑条通过带有压板(61)的连接件固定在横梁上,所述支撑结构包括横梁(2)和支撑斜梁(4),所述横梁(2)与隧道壁及支撑斜梁(4)与隧道壁通过固定结构(5)连接,所述横梁(2)与支撑斜梁(4)通过横梁与支撑斜梁连接件(3)连接,所述横梁(2)与支撑斜梁(4)连接处的内侧设有三角形的加强板(7),所述支撑斜梁(4)与横梁(2)的夹角≥30°。
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