[实用新型]用于铰接客车的单缸摆臂式液压阻尼控制系统

摘要

本实用新型涉及一种用于铰接客车的单缸摆臂式液压阻尼控制系统，包括前架、后架、转动部件和滑动部件，转动部件与滑动部件相互传动连接，且转动部件与前架连接，当前架相对后架旋转时，转动部件带动滑动部件在后架内滑动，滑动部件为齿条总成，齿条总成的两端均设置有活塞，活塞深入相应的缸筒内，缸筒与后架固定连接，一个缸筒通过液压硬管组件和集成块总成与另一个缸筒相连接。采用了该结构的用于铰接客车的单缸摆臂式液压阻尼控制系统，只需使用一个齿条，进一步节省了空间，使得结构紧凑、简单；多级阻尼控制使得前后架之间的相对旋转角度不同时，液压阻尼控制系统提供不同大小的阻尼；阻尼装置使用安全，即使系统失电，也不会发生危险。

主权项

一种用于铰接客车的单缸摆臂式液压阻尼控制系统，包括前架、后架、转动部件和滑动部件，所述的转动部件与所述的滑动部件相互传动连接，所述的转动部件与所述的前架连接，且所述的前架相对于所述的后架转动时，所述的转动部件带动所述的滑动部件在所述的后架内滑动，所述的前架和所述的后架所形成的内部空间为储油盘，其特征在于，所述的滑动部件为齿条总成，所述的齿条总成的两端均设置有活塞，所述的活塞深入相应的缸筒内，所述的缸筒横向设置于所述的后架的中部，且与所述的后架固定，或者所述的缸筒与所述的后架为一体设置，一个所述的缸筒通过液压硬管组件和集成块总成与另一个所述的缸筒相连接。