[实用新型]单控制阀双增压器结构有效
申请号: | 201420046064.0 | 申请日: | 2014-01-24 |
公开(公告)号: | CN203717115U | 公开(公告)日: | 2014-07-16 |
发明(设计)人: | 韩令海;李金成;宋建龙;杨庆敖;姜恩伟;姚源 | 申请(专利权)人: | 中国第一汽车股份有限公司 |
主分类号: | F02B37/12 | 分类号: | F02B37/12 |
代理公司: | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 | 代理人: | 王薇 |
地址: | 130011 吉林省长春*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种单控制阀双增压器结构,其特征在于:压前三通管接头的两端通过管路分别与左列增压器的左压前管接头和右列增压器的右压前管接头连接,剩余一端和控制电磁阀对应管接头连接;压后三通管接头的两端通过管路与左列增压器的左压后管接头和右列增压器的右压后管接头连接,剩余一端和控制电磁阀对应管接头连接;执行器三通管接头的两端通过管路与左列增压器的左执行器和右列增压器的右执行器连接,剩余一端和控制电磁阀对应管接头连接。其通过采用单控制阀控制两个增压器解决V型双增压汽油机左右两列增压器同步控制问题,并且节省ECU资源和成本。 | ||
搜索关键词: | 控制 增压 结构 | ||
【主权项】:
单控制阀双增压器结构,其特征在于:压前三通管接头的两端通过管路分别与左列增压器的左压前管接头和右列增压器的右压前管接头连接,剩余一端和控制电磁阀对应管接头连接;压后三通管接头的两端通过管路与左列增压器的左压后管接头和右列增压器的右压后管接头连接,剩余一端和控制电磁阀对应管接头连接;执行器三通管接头的两端通过管路与左列增压器的左执行器和右列增压器的右执行器连接,剩余一端和控制电磁阀对应管接头连接。
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