[实用新型]一种发动机的排气制动装置有效

专利信息
申请号: 201420046433.6 申请日: 2014-01-25
公开(公告)号: CN203685398U 公开(公告)日: 2014-07-02
发明(设计)人: 伍长彬;肖祖玉 申请(专利权)人: 湖北广奥减振器制造有限公司
主分类号: F02D9/06 分类号: F02D9/06
代理公司: 十堰博迪专利事务所 42110 代理人: 高良军
地址: 442003 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 实用新型提出了一种发动机的排气制动装置,包括排气制动本体、一个控制器总成、一个执行器总成、一个调整螺栓总成、一个滚轮、一个滚子销、执行器总成,控制器总成、执行器总成和调整螺栓总成都聚集安装在排气制动本体上,滚轮通过滚子销安装在排气制动本体的后端;本实用新型通过排气制动本体安装在摇臂轴的一端,排气制动本体和进气摇臂总成之间之间用摇臂定位支座定位。本实用新型所提出的结构解决了在制动工作过程中液压系统所承受高的制动油压所带来可靠性、系统响应及油压千斤顶效应问题;控制器总成、执行器总成和调整螺栓总成等部件都聚集安装在排气制动本体上,本实用新型与摇臂轴、进气摇臂连接紧密,结构紧凑、布置方便。
搜索关键词: 一种 发动机 排气 制动 装置
【主权项】:
一种发动机的排气制动装置,其特征在于包括排气制动本体、一个控制器总成、一个执行器总成、一个调整螺栓总成、一个滚轮、一个滚子销、执行器总成,排气制动本体的后端是滚轮的安装端,排气制动本体的前端是执行器总成及调整螺栓总成的安装端,滚轮通过滚子销安装在排气制动本体的后端;调整螺栓总成由第一锁紧螺母、第一调整螺栓、球窝弹簧、球窝组成,球窝安装在第一调整螺栓下部,球窝弹簧套装在第一调整螺栓、球窝之间;第一调整螺栓的上部穿过排气制动本体的安装孔,通过第一锁紧螺母固定在排气制动本体上;执行器总成由活塞、预紧弹簧、内卡簧、预紧弹簧座、第二调整螺栓、第二锁紧螺母组成,活塞在排气制动本体的活塞安装腔中导向配合,活塞安装腔的下部是敞口的,活塞能穿过敞口上下移动,第二调整螺栓的下端安装在活塞内,预紧弹簧座通过内卡簧固定在活塞内,预紧弹簧安装在第二调整螺栓的下端与预紧弹簧座之间,第二调整螺栓的上端通过第二锁紧螺母固定在在排气制动本体上;活塞的移动行程是通过第二调整螺栓和预紧弹簧座的间隙决定的;控制器总成由控制器预紧弹簧、单向阀、阀体组成,在排气制动本体上设有安装腔,安装腔的后端与进油道连通,阀体在安装腔内滑动密封配合,安装腔的口部设有卡簧,控制器预紧弹簧设置在阀体与卡簧之间,使阀体顶在安装腔的后端;安装腔的前端设有出油道与执行器总成中的活塞安装腔连通,出油道上设有泄油孔,阀体的中心设有进油孔,进油孔通过阀体上的油道与泄油孔连通,单向阀设置在阀体的进油孔内;所述一种发动机的排气制动装置通过排气制动本体安装在摇臂轴的一端,排气制动本体能绕摇臂轴摆动,排气制动本体和进气摇臂总成之间之间用摇臂定位支座定位。
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