[实用新型]一种电动车电池盒结构有效
申请号: | 201420047376.3 | 申请日: | 2014-01-26 |
公开(公告)号: | CN203707213U | 公开(公告)日: | 2014-07-09 |
发明(设计)人: | 刘修江 | 申请(专利权)人: | 永康市沪龙电动车有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10 |
代理公司: | 杭州之江专利事务所(普通合伙) 33216 | 代理人: | 张费微 |
地址: | 321300 浙江省金华*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种电动车电池盒结构,包括电池盒盒体、控制器盖板、控制器盒、导轨A,控制器盒上设有控制器插件,电池盒盒体上设有触点A,控制器盖板上设有触点B,控制器盖板与控制器盒连接,控制器盒通过触点B与电池盒盒体上的触点A插合,还包括导轨B,导轨B设置于电池盒盒体的底部,电池盒盒体通过导轨B与导轨A连接,控制器盒底部设有滑槽,滑槽上设有固定孔A,控制器盖板底部设有固定孔B,导轨A上设有固定孔C,控制器盒通过滑槽卡入导轨A,固定孔A、固定孔B、固定孔C重合并通过螺丝连接。该电动车电池盒结构固定在车架上后十分牢固,骑行过程中不会产生晃动,消除了隐患,大大延长了使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动车 电池 结构 | ||
【主权项】:
一种电动车电池盒结构,包括电池盒盒体(2)、控制器盖板(11)、控制器盒(8)、导轨A(5),所述的控制器盒(8)上设置有控制器插件(7),所述的电池盒盒体(2)上设置有触点A(12),所述的控制器盖板(11)上设置有触点B(10),所述的控制器盖板(11)与控制器盒(8)相连接,所述的控制器盒(8)通过触点B(10)与电池盒盒体(2)上的触点A(12)相插合,其特征在于:还包括导轨B(4),所述的导轨B(4)设置于电池盒盒体(2)的底部,所述的电池盒盒体(2)通过导轨B(4)与导轨A(5)的前端相连接,所述的控制器盒(8)底部设置有滑槽(16),所述的滑槽(16)上设置有固定孔A(15),所述的控制器盖板(11)底部设置有固定孔B(13),所述的导轨A(5)的末端设置有固定孔C(6),所述的控制器盒(8)通过滑槽(16)卡入导轨A(5)的末端,所述的固定孔A(15)、固定孔B(13)、固定孔C(6)相重合并通过螺丝相连接。
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