[实用新型]一种高铁硫酸磁化烧渣的回收系统

摘要

本实用新型属于烧渣回收技术领域，尤其涉及一种高铁硫酸磁化烧渣的回收系统，该回收系统包括硫精矿制酸系统、冷却系统和渣输送系统，高硫精矿经过焙烧炉后得到的磁化烧渣分别经余热锅炉、旋风收尘器、电收尘器、烧渣换热器、气力输送等工序，高温烧渣得到冷却回收。本实用新型的磁化烧渣采用气力输送方式，不仅彻底消除了传统冷却增湿工艺造成的污染环境，而且节约了大量水资源及水处理投资，得到的磁化烧渣再无需作烘干处理，有效的防止磁化烧渣氧化及后续干燥能源的消耗。

主权项

一种高铁硫酸磁化烧渣的回收系统，包括硫精矿制酸系统、冷却系统和渣输送系统，所述的硫精矿制酸系统由焙烧炉、余热锅炉、旋风收尘器和电收尘器组成，其特征在于：所述的冷却系统由焙砂换热器Ⅰ、焙砂换热器Ⅱ、高温渣中间仓、低温渣中间仓和风机组成，其中所述的焙砂换热器Ⅰ的进渣口与焙烧炉的下料口通过管路连接，所述的焙砂换热器Ⅱ的进渣口与余热锅炉的第一下料口通过管路连接，所述的风机通过管路分别与焙砂换热器Ⅰ、焙砂换热器Ⅱ、焙烧炉的进风口连接，焙砂换热器Ⅰ、焙砂换热器Ⅱ的排料口分别通过管路与所述的高温渣中间仓连接，所述高温渣中间仓的出风口通过管路与焙烧炉的进风口连接，所述的低温渣中间仓通过管路分别与余热锅炉的溢流螺旋排渣机Ⅱ、旋风收尘器的溢流螺旋排渣机Ⅰ和电收尘器的溢流螺旋排渣机Ⅲ连接；所述的渣输送系统由气力输送Ⅰ、气力输送Ⅱ、空压机站和铁渣储存仓组成，其中所述的气力输送Ⅰ的一端通过管路与高温渣中间仓连接，另一端通过管路与铁渣储存仓连接，所述的气力输送Ⅱ的一端通过管路与低温渣中间仓连接，另一端通过管路与铁渣储存仓连接；所述的空压机站通过管路分别与气力输送Ⅰ、气力输送Ⅱ连接。