[实用新型]一种快捷锁紧机构以及车门系统有效
申请号: | 201420048547.4 | 申请日: | 2014-01-24 |
公开(公告)号: | CN203684853U | 公开(公告)日: | 2014-07-02 |
发明(设计)人: | 丁光学;陈雪琴;欧阳明 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
主分类号: | E05B83/36 | 分类号: | E05B83/36 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 王立民;吉海莲 |
地址: | 230022 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种快捷锁紧机构以及车门系统,快捷锁紧机构包括锁紧组件、限位组件、基座、支撑座,所述锁紧组件包括锁紧件、第一弹性件,所述第一弹性件的两端分别与锁紧件、支撑座配合来产生压缩变形,所述限位组件包括限位件、第二弹性件,所述第二弹性件的两端分别与限位件、支撑座配合来产生压缩变形,所述锁紧件具有与限位件配合的凹槽,所述基座具有与锁紧件配合的定位孔;锁合状态下,所述锁紧件插入所述定位孔中,所述限位件与所述凹槽卡接并相互挤压;解锁状态下,所述限位件与所述凹槽脱离,所述锁紧件与所述定位孔分离。该锁紧机构能实现车门与摆臂轴组件之间的可靠连接与快速分离,其结构简单紧凑,操作方便。 | ||
搜索关键词: | 一种 快捷 机构 以及 车门 系统 | ||
【主权项】:
一种快捷锁紧机构,其特征在于,其包括锁紧组件、限位组件、基座、支撑座,所述锁紧组件包括锁紧件、第一弹性件,所述第一弹性件的两端分别与锁紧件、支撑座配合来产生压缩变形,所述限位组件包括限位件、第二弹性件,所述第二弹性件的两端分别与限位件、支撑座配合来产生压缩变形,所述锁紧件具有与限位件配合的凹槽,所述基座具有与锁紧件配合的定位孔;锁合状态下,所述锁紧件插入所述定位孔中,所述限位件与所述凹槽卡接并相互挤压;解锁状态下,所述限位件与所述凹槽脱离,所述锁紧件与所述定位孔分离。
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