[实用新型]一种预热继电器有效
| 申请号： | 201420051001.4 | 申请日： | 2014-01-27 |
| 公开（公告）号： | CN203747366U | 公开（公告）日： | 2014-07-30 |
| 发明（设计）人： | 马自刚;张洪宁;惠辉;韩珊珊 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | H02H3/08 | 分类号： | H02H3/08 |
| 代理公司： | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 | 代理人： | 李羡民;高锡明 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 一种预热继电器，属于汽车技术领域，其技术方案是，它包括单片机、电流传感器、继电器和两个放大器，所述继电器的常开触点一端接电源正极，一端经电流传感器接柴油车的预热塞，所述电流传感器的输出信号经第二放大器放大后接单片机的13脚，所述单片机的12脚经第一放大器接继电器的控制线圈，其8脚输出的故障信号接发动机ECU的输入端口，10脚接发动机ECU的控制信号输出端。本实用新型在传统预热继电器内增设了由单片机和电流传感器构成的故障监测与保护电路，该电路可以在预热塞短路时自动切断预热塞电源，防止烧毁线路，同时还可以在预热塞出现短路和断路故障时向ECU发出报警信息，提示车主及时检修，保证预热系统正常运行。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 预热 继电器 | ||
【主权项】：
一种预热继电器，其特征是，它包括单片机（U1）、电流传感器（U3）、继电器（J）和两个放大器，所述继电器（J）的常开触点一端接电源正极，一端经电流传感器（U3）接柴油车的预热塞，所述电流传感器（U3）的输出信号经第二放大器（F2）放大后接单片机（U1）的13脚，所述单片机（U1）的12脚经第一放大器（F1）接继电器（J）的控制线圈，其8脚输出的故障信号接发动机ECU的输入端口，10脚接发动机ECU的控制信号输出端。
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