[实用新型]挖掘机有效
申请号: | 201420051253.7 | 申请日: | 2014-01-27 |
公开(公告)号: | CN203782784U | 公开(公告)日: | 2014-08-20 |
发明(设计)人: | 刘伟;韩家威;孙辉 | 申请(专利权)人: | 徐工集团工程机械股份有限公司 |
主分类号: | E02F9/22 | 分类号: | E02F9/22;F15B21/14 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 张丹 |
地址: | 221004 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种挖掘机,涉及工程机械技术领域,用于解决现有技术中挖掘机上动臂的重力势能或回转制动能无法回收与利用的问题。该挖掘机包括下车行驶装置、作业装置和势能回收装置;下车行驶装置包括发动机、动力泵、多路阀和行走装置;作业装置包括动臂缸;势能回收装置包括势能回收马达、势能回收泵和第一蓄能器。发动机与动力泵机械连接;多路阀设置在动力泵与行走装置之间的油路上;动臂缸的无杆腔的油口与势能回收马达的第一油口相连。势能回收马达与势能回收泵的驱动连接。势能回收泵的进油口与油箱相连,势能回收泵的出油口与第一蓄能器的液压油通口相连。上述挖掘机能实现动臂缸重力势能或回转制动能的回收。 | ||
搜索关键词: | 挖掘机 | ||
【主权项】:
一种挖掘机,其特征在于,包括下车行驶装置和作业装置,所述挖掘机还包括势能回收装置和/或回转制动能回收装置;所述下车行驶装置包括发动机、动力泵、多路阀和行走装置;所述作业装置包括动臂缸;所述势能回收装置包括势能回收马达、势能回收泵和第一蓄能器;所述发动机的动力输出轴与所述动力泵的动力输入轴相连;所述多路阀设置在所述动力泵的出油口与所述行走装置的液压油通口之间的油路上且能控制所述动力泵的出油口与所述行走装置的液压油通口之间的油路是否导通,由所述行走装置的液压油通口输入的液压油能驱动所述行走装置行走;所述动臂缸的无杆腔的油口与所述势能回收马达的第一油口相连,所述势能回收马达的第二油口与油箱相连;由所述势能回收马达的第一油口流入的液压油能驱动所述势能回收马达的动力输出轴转动;所述势能回收马达的动力输出轴与所述势能回收泵的动力输入轴相连并能驱动所述势能回收泵的动力输入轴转动;所述势能回收泵的进油口与油箱相连,所述势能回收泵的出油口与所述第一蓄能器的液压油通口相连;所述回转制动能回收装置包括泵马达、回转机构和第二蓄能器;所述泵马达的油口与所述第二蓄能器的液压油通口相连,所述回转机构与所述泵马达的动力轴相连;所述泵马达包括泵工况和马达工况;所述泵马达处于泵工况时,所述回转机构能够在惯性作用下驱动所述泵马达的动力轴转动,所述泵马达的动力轴转动过程中能将油箱中的液压油从所述泵马达的油口输入所述第二蓄能器的液压油通口。
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