[实用新型]一种由能量转换驱动的越障碍无碳小车有效
申请号: | 201420051782.7 | 申请日: | 2014-01-26 |
公开(公告)号: | CN203694598U | 公开(公告)日: | 2014-07-09 |
发明(设计)人: | 赵红顺;莫莉萍 | 申请(专利权)人: | 常州机电职业技术学院 |
主分类号: | A63H17/36 | 分类号: | A63H17/36;A63H29/08 |
代理公司: | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人: | 路接洲 |
地址: | 213164 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种由能量转换驱动的越障碍无碳小车,具有车架,车架的前端安装前轮支架,前轮支架上安装有转向轴,转向轴上安装前轮,车架的后端设置有主动轴,主动轴的两端分别安装后轮,车架的中间部位安装竖直的势能支架,势能支架的顶部安装滑轮,主动轴的中间部位安装锥形卷筒,线绳的一端绕过滑轮缠绕在主动轴的锥形卷筒上,线绳的另一端连接重物,主动轴上安装小带轮,小带轮与大带轮通过传动带连接,大带轮上的带轮轴连接曲柄,曲柄通过连杆连接摇杆,摇杆与前轮支架连接。本实用新型根据能量守恒定律,将重力势能转化成机械能使其驱动小车行走并转向,能够在一定周期、一定距离内自动避开赛道上设置的障碍物。 | ||
搜索关键词: | 一种 能量 转换 驱动 越障 碍无碳 小车 | ||
【主权项】:
一种由能量转换驱动的越障碍无碳小车,具有车架(1),所述车架(1)的前端安装前轮支架(9),前轮支架(9)上安装有转向轴,所述转向轴上安装前轮(11),所述车架(1)的后端设置有主动轴(17),所述主动轴(17)的两端分别安装后轮(5),其特征在于:所述车架(1)的中间部位安装竖直的势能支架(2),所述势能支架(2)的顶部安装滑轮(6),所述主动轴(17)的中间部位安装锥形卷筒(3),线绳的一端绕过滑轮(6)缠绕在主动轴(17)的锥形卷筒(3)上,线绳的另一端连接重物,所述主动轴(17)上安装小带轮(12),小带轮(12)与大带轮(16)通过传动带连接,大带轮(16)上的带轮轴连接曲柄,所述曲柄通过连杆(14)连接摇杆(15),所述摇杆(15)与前轮支架(9)连接。
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