[实用新型]一种新型摩托车货架有效
申请号: | 201420052689.8 | 申请日: | 2014-01-27 |
公开(公告)号: | CN203727532U | 公开(公告)日: | 2014-07-23 |
发明(设计)人: | 黄彬;赵远伟;黄静;陈广新 | 申请(专利权)人: | 重庆建设摩托车股份有限公司 |
主分类号: | B62J7/04 | 分类号: | B62J7/04 |
代理公司: | 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 | 代理人: | 伍伦辰 |
地址: | 400054 重庆*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种新型摩托车货架,包括后货架、靠背以及位于该后货架的下方的踏脚架;其特征在于:该踏脚架包括两根平行的主支撑管,该两根主支撑管的前段为向前的水平延伸段,该水平延伸段的前端具有与摩托车车架可拆卸连接的安装部;该两根主支撑管的后段向上弯折后其末端分别与一该弯折段的末端可拆卸的连接;该后货架的弯折段上各自固定设置有一根加强套筒;该靠背包括U形靠背架,该U形靠背架的两平行段下端插入在该加强套筒内;还包括设置在该U形靠背架和该加强套筒上并用于升降或拆卸固定该U形靠背架的升降拆卸结构。本实用新型摩托车货架,具有维修费用低、安全性更高、使用起来更为灵活的优点,适合在摩托车上推广应用。 | ||
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【主权项】:
一种新型摩托车货架,包括后货架、靠背以及位于所述后货架的下方的踏脚架;所述后货架由一管状件弯折加工而成,所述后货架的后部具有一U形水平段,所述后货架的前部为两段对称且弯折后向下延伸的弯折段;其特征在于:所述踏脚架包括两根平行的主支撑管,所述两根主支撑管的前段为向前的水平延伸段,所述水平延伸段的前端具有与摩托车车架可拆卸连接的安装部;所述两根主支撑管的后段向上弯折后其末端分别与一所述弯折段的末端可拆卸的连接;所述后货架的弯折段上各自固定设置有一根加强套筒;所述靠背包括U形靠背架,所述U形靠背架的两平行段下端插入在所述加强套筒内;还包括设置在所述U形靠背架和所述加强套筒上并用于升降或拆卸固定所述U形靠背架的升降拆卸结构。
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