[实用新型]一种汽车用座椅滑轨

摘要

本实用新型公开了一种汽车用座椅滑轨，包括左滑轨总成、右滑轨总成和连接左滑轨总成与右滑轨总成的操纵杆；所述的左滑轨总成由左滑道组件、左滑芯组件和保持架组件构成，所述的左滑芯组件通过保持架组件设置在左滑道组件内；所述的右滑轨总成由右滑道组件、右滑芯组件和保持架组件构成，所述的右滑芯组件通过保持架组件设置在右滑道组件内；本实用新型的有益效果是：调节灵活、滑动摩擦力小、滑道与滑芯间配合间隙小，结构巧妙，制造工艺简单，产品质量可靠稳定，生产成本低。

主权项

一种汽车用座椅滑轨，包括左滑轨总成（1）、右滑轨总成（2）和连接左滑轨总成（1）与右滑轨总成（2）的操纵杆（3）；其特征在于：所述的左滑轨总成（1）由左滑道组件（11）、左滑芯组件（12）和保持架组件（13）构成，所述的左滑芯组件（12）通过保持架组件（13）设置在左滑道组件（11）内；所述的左滑道组件（11）包括左滑道（111）、左前支脚组件（112）和左后支脚组件（113），所述的左前支脚组件（112）包括“Z”字形的左前支脚（1121），所述的左前支脚（1121）上端由第一左铆钉（115）铆接在左滑道（111）的前部，左前支脚（1121）下端设置用于将左滑轨总成固定在汽车座椅底盘上的第一左定位销（1122）和第一左平垫（1123），所述的左后支脚组件（113）包括左后支脚（1131），所述的左后支脚（1131）的一端通过第二左铆钉（114）铆接在左滑道（111）的后部，另一端设置用于将左滑轨总成固定在汽车座椅底盘上的第二左平垫（1132），所述的左滑道（111）两端均设置左限位凸包（1111），所述的两端的左限位凸包（1111）之间的左滑道（111）上开有一排左限位槽口（1112）；所述的左滑芯组件（12）包括左滑芯（121）、左前支架（122）、左后支架（123）和解锁机构（124），所述的左前支架（122）通过第三左铆钉（126）铆接在左滑芯（121）的前部，左后支架（123）通过第四左铆钉（127）铆接在左滑芯（121）的后部，所述的解锁机构（124）包括定位板（1242）、锁齿板（1244）和手柄板（1243），所述的定位板（1242）通过两根第二左定位销（125）铆接在左滑芯（121）的后部，所述的锁齿板（1244）通过第三固定销（1245）转动设置在定位板（1242）的前部且锁齿板（1244）前端设置锁齿（12441），后端设置凸起（12442），所述的手柄板（1243）通过第四固定销（1246）转动设置在定位板（1242）的后部且手柄板（1243）前端的下部设置与锁齿板（1244）后端的凸起（12442）相配合的凹陷（12431），所述的手柄板（1243）的后端设置用于固定操纵杆（3）的固定板（12432），所述的固定板（12432）与手柄板（1243）平行，且两者的最后端由横版（12433）连接，所述的固定板（12432）位于左滑芯（121）的外侧，所述的定位板（1242）、锁齿板（1244）和手柄板（1243）通过回位扭簧（1241）连接；所述的保持架组件（13）包括保持架（131），所述的保持架（131）两端的上部各设置两个圆球（133），保持架（131）两端的下部各设置两个滚柱（132），所述的圆球（133）支撑上方的左滑芯（121），滚柱（132）由下方的左滑道（111）支撑；所述的右滑轨总成（2）由右滑道组件（21）、右滑芯组件（22）和保持架组件（13）构成，所述的右滑芯组件（22）通过保持架组件（13）设置在右滑道组件（21）内；所述的右滑道组件（21）包括右滑道（211）、右前支脚组件（212）和右后支脚组件（213），所述的右前支脚组件（212）包括“Z”字形的右前支脚（2121），所述的右前支脚（1121）上端由第一右铆钉（215）铆接在右滑道（211）的前部，右前支脚（2121）下端设置用于将右滑轨总成固定在汽车座椅底盘上的第一右定位销（2122）和第一右平垫（2123），所述的右后支脚组件（213）包括右后支脚（2131），所述的右后支脚（2131）的一端通过两个第二右铆钉（214）铆接在右滑道（211）的后部，另一端设置用于将右滑轨总成固定在汽车座椅底盘上的第二右平垫（2132），所述的右滑道（211）两端均设置右限位凸包（2111），所述的两端的右限位凸包（2111）之间的右滑道（211）上开有一排右限位槽口（2112）；所述的右滑芯组件（22）包括右滑芯（221）、大支架组件（222）和解锁机构（124），所述的大支架组件（222）的前部通过第三右铆钉（226）铆接在右滑芯（221）的前部，大支架组件（222）的后部通过第四右铆钉（225）铆接在右滑芯（221）的后部，所述的解锁机构（124）设置在右滑芯（221）的后部，其固定板（12432）位于右滑芯（221）的外侧；所述的右滑芯组件（22）通过保持架组件（13）设置在右滑道组件（21）内，保持架组件（13）的圆球（133）支撑上方的左滑芯（121），滚柱（132）由下方的左滑道（111）支撑；所述的操纵杆（3）两端分别通过固定在左滑轨总成和右滑轨总成中解锁机构（124）的固定板（12432）上。