[实用新型]汽车倒车自动刹车装置

摘要

本实用新型涉及汽车倒车自动刹车装置，包括主控制器、分别与主控制器相连的接触开关、喇叭、伺服器、显示器和超声波收发器，所述伺服器包括护套、电磁阀、齿轮齿条套定位板、马达、马达小齿轮、大齿轮、小齿轮、齿条套，所述齿条套的底端设置成一封闭结构，所述齿条套的顶端设有供齿条套在护套内做直线运动的限位槽；本实用新型的优点：将齿条套的底端设置成一封闭的结构，只通过齿条套中部设有的限位槽来控制齿条套在护套内做直线运动，有效的提高了齿条套的抗拉强度，有效的减少了齿条套在使用时的变形量，提高了齿条套的使用寿命，有效的保证了刹车的可靠性，使用效果好，减少了因齿条套损坏带来的检修工作量，降低了生产成本，实用性能好。

主权项

汽车倒车自动刹车装置，包括主控制器（20）、分别与主控制器（20）相连的接触开关（14）、喇叭（15）、伺服器（16）、显示器（17）和超声波收发器（18），所述超声波收发器（18）分别与喇叭（15）和显示器（17）电连接，所述伺服器（16）与刹车总成相连，所述伺服器（16）包括护套（12）、固定连接在护套（12）内的电磁阀（1）、通过螺钉固定连接在护套（12）内的齿轮齿条套定位板（13）、固定连接在齿轮齿条套定位板（13）下方的马达（2）、固定连接在马达（2）上的马达小齿轮（3）且通过齿轮齿条套定位板（13）上的小孔固定、固定连接在齿轮齿条套定位板（13）上的大齿轮（4）、通过轴固定连接在大齿轮（4）上的小齿轮（5）、设置在齿轮齿条套定位板（13）上的齿条套（6），所述马达小齿轮（3）与大齿轮（4）平行且小齿轮（5）与齿条套（6）平行，所述齿条套（6）的前端通过护套（12）内的圆孔固定，所述齿条套（6）后端与小齿轮（5）啮合定位，所述齿条套（6）前端两侧分别固定连接有第一减震橡胶套（7）与第二减震橡胶套（9），所述齿条套（6）上镶有一根与刹车总成固定连接有一根外侧套有拉线套（11）的钢丝拉线（8），护套（12）的前端设有拉线套固定片（10）且通过上下护套来固定，所述拉线套（11）的最前端位于护套（12）顶端且通过上下护套固定，所述护套（12）的中部设有用于定位齿条套的行程定位挡板，其特征在于：所述齿条套的底端设置成一封闭结构，所述齿条套的顶端设有供齿条套在护套（12）内做直线运动的限位槽（61），所述护套（12）内活动连接有一组便于电磁阀（1）安装的安装块（121），所述安装块的前端设有卡槽，所述安装块的后端设有卡条，所述护套（12）的内侧壁上设有至少两条与卡条相配合的固定槽，所述卡槽的底端为圆弧形，还包括与主控制器（20）固定连接的摄像头（19），所述摄像头（19）分别与喇叭（15）和显示器（17）电连接。