[实用新型]钻机绞车大绳气阻式排绳器

摘要

本实用新型公开了一种钻机绞车大绳气阻式排绳器，其特征是左右扶绳轮套在左右扶绳轮轴上并把钢丝绳夹扶在它们之间，因左右活塞在活塞筒中受到来自压缩空气的阻力不能自由移动，压缩空气给左右活塞杆一个力既给左右扶绳轮一个力，促使其按序在滚筒上排列，达到滚筒上钢丝绳不随意缠乱的目的。当现场提供压缩空气的压力过大，空游车重量下的钢丝绳缠绕和松绳时不能推动排绳器的左右活塞随钢丝绳左右平稳移动时可通过调节储气罐进气管前的减压阀降低气压，以保证支顶住扶绳轮的左右活塞随着空游车重量下滚筒上钢丝绳的缠绕和松绳而平稳移动。为保证使用安全和寿命，储气罐下必须加上气水分离器及油雾器等。

主权项

一种钻机绞车大绳气阻式排绳器，主要由前导向杆（1）、后导向杆（2）、左扶绳轮轴（3）、右扶绳轮轴（4）、左扶绳轮（5）、右扶绳轮（6）、前左导向套（7）、前右导向套（8）、前连接套（9）、后左导向套（10）、后右导向套（11）、后连接套（12）、左支撑架（13）、左活塞杆（14）、左前导向杆支架（15）、左后导向杆支架（16）、左活塞盖（17）、左内支架（18）、左活塞（19）、左活塞筒（20）、左外支架（21）、左后进气管（22）、左前进气管（23）、右支撑架（24）、右活塞杆（25）、右前导向杆支架（26）、右后导向杆支架（27）、右活塞盖（28）、右内支架（29）、右活塞（30）、右活塞筒（31）、右外支架（32）、右后进气管（33）、右前进气管（34）、储气罐（35）和减压阀（36）组成，其特征是前导向杆（1）固定在左前导向杆支架（15）和右前导向杆支架（26）中，后导向杆（2）固定在左后导向杆支架（16）和右后导向杆支架（27）中，左前导向杆支架（15）和左后导向杆支架（16）与左内支架（18）连接，左内支架（18）固定在绞车壳体上，右前导向杆支架（26）和右后导向杆支架（27）与右内支架（29）连接，右内支架（29）固定在绞车壳体上，前导向杆（1）上套有前左导向套（7）和前右导向套（8）并由前连接套（9）连接，后导向杆（2）上套有后左导向套（10）和后右导向套（11）并由后连接套（12）连接，左扶绳轮轴（3）固定在前左导向套（7）和后左导向套（10）上，右扶绳轮轴（4）固定在前右导向套（8）和后右导向套（11）上，左扶绳轮（5）套在左扶绳轮轴（3）上，右扶绳轮（6）套在右扶绳轮轴（4）上，左支撑架（13）与前左导向套（7），后左导向套（10），左活塞杆（14）相连，左活塞（19）与左活塞杆（14）的后端连接并套装在左活塞筒（20）中，左活塞盖（17）套装在左活塞杆（14）并盖在左活塞筒（20）的右端，左外支架（21）固定在钻机壳体上，左活塞筒（20）固定在左内支架（18）和左外支架（21）上，左前进气管（23）接到左活塞筒盖（17）上，左后进气管（22）接到左活塞筒（20）的后端，左前进气管（23）和左后进气管（22）与储气罐（35）连接，右支撑架（24）与前右导向套（8，）后右导向套（11），右活塞杆（25）相连，右活塞（30）与右活塞杆（25）的后端连接并套装在右活塞筒（31）中，右活塞盖（28）套装在右活塞杆（25）并盖在右活塞筒（31）的左端，右外支架（32）固定在钻机壳体上，右活塞筒（31）固定在右内支架（29）和右外支架（32）上，右前进气管（34）接到右活塞筒盖（28）上，右后进气管（33）接到右活塞筒（31）的后端，右前进气管（34）和右后进气管（33）与储气罐（35）连接，储气罐（35）与减压阀（36）连接，减压阀（36）与钻机气源连接。