[实用新型]列车进站侧线股道代码校验及警示装置有效
| 申请号： | 201420056137.4 | 申请日： | 2014-01-29 |
| 公开（公告）号： | CN203864711U | 公开（公告）日： | 2014-10-08 |
| 发明（设计）人： | 李浩勤 | 申请（专利权）人： | 李浩勤 |
| 主分类号： | B61L5/00 | 分类号： | B61L5/00;B61L23/00 |
| 代理公司： | 银川长征知识产权代理事务所 64102 | 代理人： | 马长增 |
| 地址： | 744300 甘肃省平凉市*** | 国省代码： | 甘肃;62 |
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| 摘要： | 本实用新型属于列车运行安全保障领域，特别涉及一种列车进站侧线股道代码校验及警示装置。本实用新型的侧线代码校对装置由信号提取模块、进路信息提取模块、列车信息提取模块、报警信号模块和中央处理器组成；信号提取模块、进路信息提取模块和列车信息提取模块的信号输出端口分别连接中央处理器的信号输入端口，报警信号模块的信号输入端口连接中央处理器的信号输出端口；信号提取模块的输入端口连接机车LKJ监控仪；进路信息提取模块的输入端连接机车CIR通讯设备；列车信息提取模块的输入端口连接机车LKJ监控仪；报警信号模块的输出端口连接报警器。其有益效果在于提升了列车上安全设备的自动化程度，提高了列车的运行安全保障。 | ||
| 搜索关键词： | 列车 进站 侧线 股道 代码 校验 警示 装置 | ||
【主权项】：
一种列车进站侧线股道代码校验及警示装置，包括机车CIR通讯设备(1)、机车LKJ监控仪(2)、侧线代码校对装置(3)和报警器(4)，其特征在于：侧线代码校对装置(3)由信号提取模块(31)、进路信息提取模块(32)、列车信息提取模块(33)、报警信号模块(34)和中央处理器(35)组成；信号提取模块(31)、进路信息提取模块(32)和列车信息提取模块(33)的信号输出端口分别连接中央处理器(35)的信号输入端口，报警信号模块(34)的信号输入端口连接中央处理器(35)的信号输出端口；信号提取模块(31)的输入端口连接机车LKJ监控仪(2)；进路信息提取模块(32)的输入端连接机车CIR通讯设备(1)；列车信息提取模块(33)的输入端口连接机车LKJ监控仪(2)；报警信号模块(34)的输出端口连接报警器(4)。
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