[实用新型]一种双重蜗管涡轮增压器系统有效
| 申请号： | 201420058819.9 | 申请日： | 2014-02-07 |
| 公开（公告）号： | CN204024804U | 公开（公告）日： | 2014-12-17 |
| 发明（设计）人： | D·J·斯泰尔斯;J·亚当斯;K·M·普拉格斯;N·J·科里;D·博恩;张小钢 | 申请（专利权）人： | 福特环球技术公司 |
| 主分类号： | F02B37/12 | 分类号： | F02B37/12 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人： | 赵蓉民 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本实用新型涉及用于双蜗管涡轮增压器的分支连通阀。提供了用于双涡轮增压器系统中的分支连通阀的方法和系统。分支连通阀可以被设置为邻近分开双涡轮增压器的第一蜗管和第二蜗管的隔板。在打开位置，分支连通阀增加第一蜗管与第二蜗管之间的流体连通，并且在关闭位置，分支连通阀减少第一蜗管与第二蜗管之间的流体连通。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 双重 涡轮 增压 系统 | ||
【主权项】：
一种双重蜗管涡轮增压器系统，其包括： 第一蜗管和第二蜗管，其被隔板流体地分开； 通道，其被设置为邻近所述隔板并且桥接所述第一蜗管和所述第二蜗管；以及 分支连通阀，其被设置在所述通道内，并且在打开位置与关闭位置之间是可移动的，所述打开位置增加所述第一蜗管与所述第二蜗管之间的流体连通。
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