[实用新型]用于汽车方向盘的方向盘组件有效
| 申请号： | 201420058891.1 | 申请日： | 2014-02-07 |
| 公开（公告）号： | CN204020795U | 公开（公告）日： | 2014-12-17 |
| 发明（设计）人： | 乌韦·斯特雷克;阿希姆·哈特劳布 | 申请（专利权）人： | 高田股份公司 |
| 主分类号： | B60R21/203 | 分类号： | B60R21/203 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 车文;张建涛 |
| 地址： | 德国阿*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本实用新型涉及用于汽车方向盘的方向盘组件，具有用于接纳壳体的支架，支架能够定位在静止位置和偏离位置中；以及定装置，通过固定装置将支架以能移动的方式安置在方向盘的方向盘骨架上，固定装置配属有将支架预紧到静止位置中的弹簧，固定装置有导向区段，在导向区段上支架能够克服弹簧的力沿主移动方向移动到偏离位置中，在横向于主移动方向的方向上、在支架和导向区段（36）之间存在空隙。将导向区段（36）实施为使得空隙沿着主移动方向（x）变化，从而在支架（25）的静止位置中的空隙小于在支架（25）的偏离位置中的空隙。本实用新型还涉及用于汽车的方向盘和用于将所述方向盘组件安装在方向盘骨架上的方法。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 汽车 方向盘 组件 | ||
【主权项】：
用于汽车方向盘(1)的方向盘组件，其具有： ‑由壳体(21)容纳的气囊(23)，所述气囊为了保护驾驶员而能够通过气体发生器(24)充气， ‑用于接纳壳体(21)的、以能移动的方式支承的支架(25)，所述支架能够定位在静止位置和至少一个偏离位置中，以及 ‑至少一个固定装置(3)，通过所述固定装置将支架(25)以能移动的方式固定在方向盘(1)的方向盘骨架(15)上，其中所述固定装置(3)配属有将支架(25)预紧到静止位置中的弹簧(26)，并且所述固定装置(3)具有导向区段(36)，在所述导向区段上支架(25)能够克服弹簧(26)的力沿着主移动方向(x)移动到偏离位置中，沿着所述主移动方向，支架(25)和方向盘骨架(15)之间的距离减小，其中在横向于主移动方向(x)的方向(y)上、在支架(25)和导向区段(36)之间存在空隙， 其特征在于，将导向区段(36)实施为使得空隙沿着主移动方向(x)变化，从而在支架(25)的静止位置中的空隙小于在支架(25)的偏离位置中的空隙。
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