[实用新型]新型节能耐磨减速顶活塞有效
| 申请号： | 201420059277.7 | 申请日： | 2014-02-08 |
| 公开（公告）号： | CN203702723U | 公开（公告）日： | 2014-07-09 |
| 发明（设计）人： | 翟超 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨市方园制笔机械有限责任公司 |
| 主分类号： | F15B15/14 | 分类号： | F15B15/14;B61K7/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 150070 黑龙江省哈尔滨市道里*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了新型节能耐磨减速顶活塞，涉及减速顶，具体涉及减速顶的活塞结构。包括活塞杆、密封环、活塞本体和螺母，密封环安装于活塞本体外圆柱表面的凹槽中；所述活塞本体轴线位置的下部有上端小下端大的锥形孔,锥形孔上部是与锥形孔小端直径相同的圆柱通孔；活塞杆下部是圆柱形杆体,圆柱形杆体上端有锥形体,锥形体上端连接有螺杆；锥形体与锥形孔锥度相同，锥形体与锥形孔相配合，设置于活塞本体上端的螺母与螺杆螺旋配合将活塞杆与活塞本体固定连接在一起。本实用新型解决了现有的减速顶活塞本体与活塞杆之间会有间隙，在活塞受力运动时，会产生振动，并造成活塞和活塞杆磨损，造成配合间隙过大，使用寿命缩短的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 新型 节能 耐磨 减速 活塞 | ||
【主权项】：
新型节能耐磨减速顶活塞，包括活塞杆(1)、密封环(2)、活塞本体(3)和螺母(4)，密封环(2)安装于活塞本体(3)外圆柱表面的凹槽中；其特征在于，所述活塞本体(3)轴线位置的下部有上端小下端大的锥形孔(6),锥形孔(6)上部是与锥形孔(6)小端直径相同的圆柱通孔(7)；活塞杆(1)下部是圆柱形杆体(8),圆柱形杆体(8)上端有锥形体(9),锥形体(9)上端连接有螺杆(5)；锥形体(9)与锥形孔(6)锥度相同，锥形体(9)与锥形孔(6)相配合，设置于活塞本体(3)上端的螺母(4)与螺杆(5)螺旋配合将活塞杆(1)与活塞本体(3)固定连接在一起。
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