[实用新型]三轮摩托车前悬架装置

摘要

本实用新型属于摩托车前悬架技术领域，公开了一种三轮摩托车前悬架装置，包括连接在一起的上联板、方向柱和下联板，上联板和下联板均固定连接在前叉焊合上，前叉焊合的末端铰接安装有连接杆，下联板上设有减震器支架，减震器支架与连接杆之间设有减震器总成，以三轮摩托车行驶方向为正方向，前叉焊合设置于减震器总成的前方，连接杆设有前轴安装孔，减震器总成的上吊环铰接安装于减震器支架上，减震器总成的下吊环铰接安装于连接杆上且位于前轴安装孔的前方。前车轮与减震器总成下端以不同的半径做同圆心圆周运动，前车轮承受的力按一定比值传递到减震器总成，前车轮可以获得更大的行程，提高车辆使用的舒适性。

主权项

三轮摩托车前悬架装置，包括连接在一起的上联板、方向柱和下联板，所述上联板和下联板均固定连接在前叉焊合上，所述前叉焊合的末端铰接安装有连接杆，其特征在于，所述下联板上设有减震器支架，所述减震器支架与连接杆之间设有减震器总成，以三轮摩托车行驶方向为正方向，所述前叉焊合设置于所述减震器总成的前方，所述连接杆远离所述前叉焊合的一端设有用于安装前车轮的前轴安装孔，所述减震器总成的上吊环铰接安装于所述减震器支架上，所述减震器总成的下吊环铰接安装于所述连接杆上且位于所述前轴安装孔的前方。