[实用新型]一种新型的岸边集装箱转运系统有效
申请号: | 201420062208.1 | 申请日: | 2014-02-11 |
公开(公告)号: | CN203877523U | 公开(公告)日: | 2014-10-15 |
发明(设计)人: | 赵迎九;郭树旺;郑雪峰;皮岩峰;秦春雷;杜蔚琼;肖强;倪华;逯鹏 | 申请(专利权)人: | 华电重工股份有限公司 |
主分类号: | B65G63/00 | 分类号: | B65G63/00;B66C19/00 |
代理公司: | 北京联创佳为专利事务所(普通合伙) 11362 | 代理人: | 郭防 |
地址: | 100071 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种新型的岸边集装箱转运系统,包括一个以上的集装箱岸桥(1)、摆渡桥(2)和立体场桥(3),一个以上的集装箱岸桥(1)设于码头岸边的轨道a(6)上,摆渡桥(2)设于集装箱岸桥(1)远离海岸线一侧的下方,远离海岸线的摆渡桥(2)的一侧设有立体场桥(3)。与传统技术相比,本实用新型不但可以有效地提高集装箱的装卸和转场效率,而且降低了岸边集装箱转运系统的生产、制造和使用成本;通过快速通道可以实现集装箱的快速疏港或者入港过程;通过自动轨道车可以实现集装箱的纵向转运。除此之外,减少了集卡的使用量,解决了集卡容易在堆场道路上发生拥堵的问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 岸边 集装箱 转运 系统 | ||
【主权项】:
一种新型的岸边集装箱转运系统,其特征在于:包括一个以上的集装箱岸桥(1)、摆渡桥(2)和立体场桥(3),一个以上的集装箱岸桥(1)设于码头岸边的轨道a(6)上,摆渡桥(2)设于集装箱岸桥(1)远离海岸线一侧的下方,远离海岸线的摆渡桥(2)的一侧设有立体场桥(3)。
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