[实用新型]一种具有升降式桁架大梁和三小车的岸桥有效
申请号: | 201420062921.6 | 申请日: | 2014-02-11 |
公开(公告)号: | CN203699710U | 公开(公告)日: | 2014-07-09 |
发明(设计)人: | 郭树旺;赵迎九;郑雪峰;皮岩峰;秦春雷;杜蔚琼;肖强;逯鹏;倪华 | 申请(专利权)人: | 华电重工股份有限公司 |
主分类号: | B66C17/04 | 分类号: | B66C17/04;B66C7/16;B66C6/00 |
代理公司: | 北京联创佳为专利事务所(普通合伙) 11362 | 代理人: | 郭防 |
地址: | 100071 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种具有升降式桁架大梁和三小车的岸桥,包括岸桥门架(1)和岸桥大梁(2),岸桥大梁(2)设于岸桥门架(1)内侧的上端,岸桥门架(1)包括四个门架立柱(3),门架立柱(3)下方通过连接横梁a(4)相连接,岸桥大梁(2)与岸桥门架(1)的上部相连接,岸桥大梁(2)的上层设有两个岸桥起升小车(5),岸桥大梁(2)的下层设有转运小车(6)。与传统技术相比,该岸桥可以随时调节岸桥大梁的离地高度,避免了外界环境对集装箱装卸过程的影响,降低了岸边集装箱转运系统的生产、制造和使用成本;通过两个起升小车和一个悬挂式转运小车协调工作,有效地提高了装卸效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 具有 升降 桁架 大梁 小车 | ||
【主权项】:
一种具有升降式桁架大梁和三小车的岸桥,其特征在于:包括岸桥门架(1)和岸桥大梁(2),岸桥大梁(2)设于岸桥门架(1)内侧的上端,岸桥门架(1)包括四个门架立柱(3),门架立柱(3)下方通过连接横梁a(4)相连接,岸桥大梁(2)与岸桥门架(1)的上部相连接,岸桥大梁(2)的上层设有两个岸桥起升小车(5),岸桥大梁(2)的下层设有悬挂式转运小车(6)。
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B66 卷扬;提升;牵引
B66C 起重机;用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
B66C17-00 包含一根或几根基本上水平的主梁,主梁端部直接支承在走轮或辊子上,走轮或辊子在有跨度的支承轨道上行走的桥式起重机
B66C17-04 . 有起重横梁的,如载有载荷吊挂元件如磁盘、吊钩的可回转横梁
B66C17-06 . 专门适用于特殊目的的,如铸造车间、锻造车间用的;与用于特殊目的的辅助装置联合的
B66C17-08 ..用于向处理炉如炉、窑、烘箱加料
B66C17-10 ..用于吊运钢水包
B66C17-12 ..用于吊运工件,如钢锭,该工件要求暂时保持在处理炉内或从其中取出,如夹钳起重机、均热炉起重机、脱模起重机
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