[实用新型]电动助力转向系统和轮式车辆有效
申请号: | 201420063612.0 | 申请日: | 2014-02-12 |
公开(公告)号: | CN203739972U | 公开(公告)日: | 2014-07-30 |
发明(设计)人: | 乔·L.·布奇维次;詹姆斯·A.·德罗兹多夫斯基;布拉德利·G·霍赫赖因 | 申请(专利权)人: | 福特环球技术公司 |
主分类号: | B62D5/04 | 分类号: | B62D5/04 |
代理公司: | 北京德恒律治知识产权代理有限公司 11409 | 代理人: | 章社杲;孙征 |
地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 本实用新型提供了一种电动助力转向系统和轮式车辆,该系统用于具有实心前轴和转向组件的车辆,转向组件包括拉杆,拉杆具有用于接收输入的端部和连接至用于使车辆的车轮转向的转向横拉杆的端部,电动助力转向系统包括:a.电机,具有旋转输出;b.转向齿轮,连接至电机用于接收电机的旋转输出;c.转向齿条,纵向延伸并形成轴,转向齿条连接至转向齿轮并响应于转向齿轮的旋转沿与转向齿条的轴对齐的方向平移,转向齿轮具有连接至拉杆的端部的输出端部;以及d.具有输出件的组件,输出件为独立操作车辆的转向而连接至拉杆的端部。通过本实用新型的技术方案,可将该电动助力转向系统应用于重型车辆,降低了车辆总功耗并提高了车辆的燃料经济性。 | ||
搜索关键词: | 电动 助力 转向 系统 轮式 车辆 | ||
【主权项】:
一种电动助力转向系统,用于具有实心前轴和转向组件的车辆,所述转向组件包括拉杆,所述拉杆具有用于接收输入的端部和连接至用于使所述车辆的车轮转向的转向横拉杆的端部,其特征在于,所述电动助力转向系统包括:a.电机,具有旋转输出;b.转向齿轮,连接至所述电机用于接收所述电机的旋转输出;c.转向齿条,纵向延伸并形成轴;所述转向齿条连接至所述转向齿轮并响应于所述转向齿轮的旋转沿与所述转向齿条的轴对齐的方向平移,所述转向齿轮具有连接至所述拉杆的端部的输出端部;以及d.具有输出件的组件,所述输出件为独立操作所述车辆的转向而连接至所述拉杆的端部。
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