[实用新型]一种P挡锁止机构以及换挡操纵机构有效
| 申请号： | 201420065584.6 | 申请日： | 2014-02-13 |
| 公开（公告）号： | CN203717880U | 公开（公告）日： | 2014-07-16 |
| 发明（设计）人： | 季明微;朱波;吕孟理 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H61/18 | 分类号： | F16H61/18;F16H59/08 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 王立民;吉海莲 |
| 地址： | 230022 *** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种P挡锁止机构以及换挡操纵机构，P挡锁止机构包括驻车挡块、壳体、锁止销，所述壳体具有凹槽，所述锁止销位于所述凹槽内，所述驻车挡块具有第一限位凸台和第二限位凸台，锁止状态下，所述第一限位凸台和所述第二限位凸台形成阻挡面，所述阻挡面与所述凹槽相对应，所述第一限位凸台与所述凹槽相抵。该P挡锁止机构采用两级限位结构，阻挡面挡住凹槽，进而能防止锁止状态下锁止销从凹槽中滑出，解决驻车挡块限位不可靠、容易出现锁止失效的问题，提高整车安全性及可靠性，避免P挡锁止功能失效带来的安全危险。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 挡锁止 机构 以及 换挡 操纵 | ||
【主权项】：
一种P挡锁止机构，其特征在于，其包括驻车挡块、壳体、锁止销，所述壳体具有凹槽，所述锁止销位于所述凹槽内，所述驻车挡块具有第一限位凸台和第二限位凸台，锁止状态下，所述第一限位凸台和所述第二限位凸台形成阻挡面，所述阻挡面与所述凹槽相对应，所述第一限位凸台与所述凹槽相抵。
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