[实用新型]车辆底板结构有效
申请号: | 201420066333.X | 申请日: | 2014-02-14 |
公开(公告)号: | CN203698433U | 公开(公告)日: | 2014-07-09 |
发明(设计)人: | 陈书伟 | 申请(专利权)人: | 华创车电技术中心股份有限公司 |
主分类号: | B62D25/20 | 分类号: | B62D25/20 |
代理公司: | 北京律诚同业知识产权代理有限公司 11006 | 代理人: | 王玉双;常大军 |
地址: | 中国台湾台北市中*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | 本实用新型公开一种车辆底板结构,包括前排脚底板、后排脚底板、横向置物壳体及纵向中央壳体,横向置物壳体连接于前排脚底板与后排脚底板之间,横向置物壳体包含顶板及连接于顶板的二侧的多个侧板,顶板对应前排座椅的底部,顶板及多个侧板形成置物通道,纵向中央壳体位于前排脚底板而抵持多个侧板的其中之一,纵向中央壳体包含顶部及连接于顶部的二侧的多个侧向隔板,顶部与多个侧向隔板形成中央通道,其中置物通道与中央通道形成各自独立空间且不相贯通,提供一独立空间用以容纳物件(例如油箱)的效果。 | ||
搜索关键词: | 车辆 底板 结构 | ||
【主权项】:
一种车辆底板结构,其特征在于,包括:一前排脚底板;一后排脚底板;一横向置物壳体,连接于该前排脚底板与该后排脚底板之间,该横向置物壳体包含一顶板及连接于该顶板的二侧的多个侧板,该顶板对应一前排座椅的底部,该顶板及该些侧板形成一置物通道;及一纵向中央壳体,位于该前排脚底板而抵持该些侧板的其中之一,该纵向中央壳体包含一顶部及连接于该顶部的二侧的多个侧向隔板,该顶部与该些侧向隔板形成一中央通道,其中该置物通道与该中央通道形成各自独立空间且不相贯通。
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