[实用新型]一种汽车车窗驱动控制原理立体模型实验台有效

专利信息
申请号: 201420066472.2 申请日: 2014-02-17
公开(公告)号: CN203721116U 公开(公告)日: 2014-07-16
发明(设计)人: 郭俊霞 申请(专利权)人: 新乡职业技术学院
主分类号: G09B25/02 分类号: G09B25/02
代理公司: 新乡市平原专利有限责任公司 41107 代理人: 路宽
地址: 453000 河南省新乡市*** 国省代码: 河南;41
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摘要: 实用新型公开了一种汽车车窗驱动控制原理立体模型实验台,主要由上部的电动车窗模型、中部的台面和下部的支撑架构成,其中上部的电动车窗模型包括左侧窗、右侧窗和电动天窗,左侧窗和右侧窗分别设置于台面的左右两侧,电动天窗设置于左侧窗与右侧窗的上方,中部的台面由左到右依次设有左侧窗控制按钮、电动天窗控制按钮和右侧窗控制按钮,中部的台面下方设有储物抽斗,下部的支撑架设于储物抽斗的下方,中部的台面下侧设有控制线路。本实用新型可以完整显示汽车电动车窗系统的结构和电路工作原理,有利于学生更好地理解抽象的控制理论,同时也方便教师授课,为教学提供了更好的技术服务,在教学过程中取得了很好的教学效果。
搜索关键词: 一种 汽车 车窗 驱动 控制 原理 立体 模型 实验
【主权项】:
一种汽车车窗驱动控制原理立体模型实验台,其特征在于主要由上部的电动车窗模型、中部的台面和下部的支撑架构成,其中上部的电动车窗模型包括左侧窗、右侧窗和电动天窗,左侧窗和右侧窗分别设置于台面的左右两侧,电动天窗设置于左侧窗与右侧窗的上方,中部的台面由左到右依次设有用于控制左侧窗、电动天窗和右侧窗的左侧窗控制按钮、电动天窗控制按钮和右侧窗控制按钮,中部的台面下方设有储物抽斗,该台面的内侧分别通过销轴与电动车窗模型的两侧壁铰接,下部的支撑架设于储物抽斗的下方,中部的台面下侧设有控制线路,该控制线路包括电源模块、漏电保护模块、控制单元、故障设置点模块、驱动电机模块、反馈信号模块、信号指示模块和过载保护模块,其中电源模块依次与漏电保护模块、控制单元、故障设置点模块、驱动电机模块和反馈信号模块相连,故障设置点模块分别引出数据线与信号指示模块和过载保护模块相连接。
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