[实用新型]一种制动器间隙调整结构

摘要

本实用新型提供的一种制动器间隙调整结构，包括依次连接设置的磁轭组件、衔铁和摩擦盘，摩擦盘的刹车面上安装有摩擦片；还包括用于调整间隙的间隙调整装置，间隙调整装置包括空心螺柱和螺栓，空心螺柱的直身部上设置有一段螺牙，磁轭组件中设置有与螺牙适配的螺纹孔，衔铁中设置有与螺纹孔连通的通孔，空心螺柱旋拧在螺纹孔中，其一端旋出磁轭组件的端面外，另一端穿过通孔顶在曳引机的主机盖板上；空心螺柱旋出磁轭组件的那一端上套设有六角螺母，螺栓从该端穿入空心螺栓中，并伸出旋紧在曳引机的主机盖板上。本技术的有益效果是：结构简单，不受空间限制，能够直观地观察到每一个调整细节。

主权项

一种制动器间隙调整结构，其特征在于，包括依次连接设置的磁轭组件、衔铁和摩擦盘，所述摩擦盘的刹车面上安装有摩擦片，所述磁轭组件与所述衔铁相匹配；还包括用于调整间隙的间隙调整装置，所述间隙调整装置包括空心螺柱和螺栓，所述空心螺柱的直身部上设置有一段螺牙，所述磁轭组件中设置有与所述螺牙适配的螺纹孔，所述衔铁中设置有与所述螺纹孔连通的通孔，所述空心螺柱旋拧在所述螺纹孔中，其一端旋出所述磁轭组件的端面外，另一端穿过所述通孔顶在曳引机的主机盖板上；所述空心螺柱旋出所述磁轭组件的那一端上套设有六角螺母，所述螺栓从该端穿入所述空心螺栓中，并伸出旋紧在所述曳引机的主机盖板上。