[实用新型]船用LNG冷能及烟气余热综合利用系统有效
| 申请号： | 201420073655.7 | 申请日： | 2014-02-20 |
| 公开（公告）号： | CN203824198U | 公开（公告）日： | 2014-09-10 |
| 发明（设计）人： | 刘光培;周茜;陈小林;陈龙;李楠;高慧良;王刚 | 申请（专利权）人： | 武汉三江航天远方科技有限公司 |
| 主分类号： | F25D3/10 | 分类号： | F25D3/10;F02G5/02 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 胡镇西 |
| 地址： | 430035 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种船用LNG冷能及烟气余热综合利用系统，包括汽化器、燃气机及低温换热器，汽化器包括依次连接的一级汽化器、二级汽化器及三级汽化器，三级汽化器出气口与燃气机连接；一级汽化器的热介质管路上连有低温换热器，一级汽化器的换热介质出口与低温换热器的换热介质进口连接，低温换热器的换热介质出口与一级汽化器的换热介质进口连接；二级汽化器上设有用于引导海水热交换的海水入口和海水出口；燃气机连有余热回收制冷装置，该装置的制冷剂出口与制冷蒸发装置的制冷剂进口连接，制冷蒸发装置的制冷剂出口与余热回收制冷装置的制冷剂进口连接。本系统实现了LNG冷能及烟气余热的综合利用，提高了能源利用效率。 | ||
| 搜索关键词： | 船用 lng 烟气 余热 综合利用 系统 | ||
【主权项】：
一种船用LNG冷能及烟气余热综合利用系统，包括汽化器、燃气机（7），及低温换热器（1），其特征在于：所述汽化器包括一级汽化器（4）、二级汽化器（5），及三级汽化器（6），所述一级汽化器（4）上设有LNG入口（401），所述一级汽化器（4）的出气口（402）与所述二级汽化器（5）的进气口（501）连接，所述二级汽化器（5）的出气口（502）与所述三级汽化器（6）的进气口（601）连接，所述三级汽化器（6）的出气口（602）与燃气机（7）进气口连接；所述一级汽化器（4）的热介质管路上连有用于冷冻及冷藏的低温换热器（1），所述一级汽化器（4）的换热介质出口（403）与所述低温换热器（1）的换热介质进口（101）连接，所述低温换热器（1）的换热介质出口（102）与所述一级汽化器（4）的换热介质进口（404）连接；所述二级汽化器（5）上设有用于引导海水热交换的海水入口（503）和海水出口（504）；所述燃气机（7）的烟气出口连有烟气余热回收制冷装置（8），所述余热回收制冷装置（8）的制冷剂出口（801）与制冷蒸发装置的制冷剂进口连接，所述制冷蒸发装置的制冷剂出口与所述余热回收制冷装置（8）的制冷剂进口（802）连接。
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