[实用新型]一种功率器件分立式的车用逆变器有效
| 申请号： | 201420074497.7 | 申请日： | 2014-02-20 |
| 公开（公告）号： | CN204045568U | 公开（公告）日： | 2014-12-24 |
| 发明（设计）人： | 田光宇;任晨佳;陈红旭;程潇骁 | 申请（专利权）人： | 清华大学 |
| 主分类号： | H01L23/367 | 分类号： | H01L23/367 |
| 代理公司： | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人： | 张文宝 |
| 地址： | 100084 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型属于车用电机控制器节能技术领域，特别涉及一种功率器件分立式的车用逆变器。在车用逆变器的功率器件封装成的分立器件与散热器之间设置厚金属层，厚金属层与功率器件封装成的分立器件之间通过导热层连接，厚金属层与散热器之间设置绝缘导热垫片。采用该方案后，功率器件的过流能力按照额定功率进行计算；峰值功率作用在功率器件上所产生的热量，则由增加的厚金属层吸收并传导给散热器，从而将功率器件的温升控制在安全范围内。由于采用额定功率进行设计，功率器件的硅片面积会相对减小，从而降低成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 功率 器件 立式 逆变器 | ||
【主权项】：
一种功率器件分立式的车用逆变器，其特征在于，功率器件封装成的分立器件与散热器（8）之间设置厚金属层（6），厚金属层（6）与功率器件封装成的分立器件之间通过外导热层（5）连接，厚金属层（6）与散热器（8）之间设置绝缘导热垫片（7）。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于清华大学，未经清华大学许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201420074497.7/，转载请声明来源钻瓜专利网。
