[实用新型]扩容式翼开启车厢结构有效
申请号: | 201420076144.0 | 申请日: | 2014-02-21 |
公开(公告)号: | CN203727486U | 公开(公告)日: | 2014-07-23 |
发明(设计)人: | 胡强;顾建益 | 申请(专利权)人: | 中国第一汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D33/04 | 分类号: | B62D33/04 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 | 代理人: | 殷红梅 |
地址: | 130011 吉林省长春*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种翼开启车厢结构,具体的说是一种扩容式翼开启车厢结构,属于车厢技术领域。其包括底架、前围下支架、前围上支架、后围下支架和后围上支架,底架前后两侧分别焊接前围下支架和后围下支架,前围下支架的左右两侧设有前围插孔式角柱,前围上支架的左右两侧设有前围插桩式角柱,前围上支架通过前围插桩式角柱滑动安装在前围下支架的前围插孔式角柱内。本实用新型除了可以在正常工况下具备常规翼开启车厢的功能外,还要在特殊工况的时候能通过便捷的操作实现抬高车厢顶部,增加装货空间的功能,并保证车厢密封及翼板开闭动作可靠。 | ||
搜索关键词: | 扩容 开启 车厢 结构 | ||
【主权项】:
一种扩容式翼开启车厢结构,包括底架(1)、前围下支架(2)、前围上支架(3)、后围下支架(4)和后围上支架(5),其特征是:底架(1)前后两侧分别焊接前围下支架(2)和后围下支架(4),前围下支架(2)的左右两侧设有前围插孔式角柱(2.1),前围上支架(3)的左右两侧设有前围插桩式角柱(3.1),前围上支架(3)通过前围插桩式角柱(3.1)滑动安装在前围下支架(2)的前围插孔式角柱(2.1)内;前围插孔式角柱(2.1)内设有前围升降油缸(12),前围升降油缸(12)的推杆前端连接前围插桩式角柱(3.1),通过前围升降油缸(12)带动前围上支架(3)在前围下支架(2)上升降;后围下支架(4)的左右两侧设有后围插孔式角柱(4.1),后围上支架(5)的左右两侧设有后围插桩式角柱(5.1),后围上支架(5)通过后围插桩式角柱(5.1)滑动安装在后围下支架(4)的后围插孔式角柱(4.1)内;后围插孔式角柱(4.1)内设有后围升降油缸(13),后围升降油缸(13)的推杆前端连接后围插桩式角柱(5.1),通过后围升降油缸(13)带动后围上支架(5)在后围下支架(4)上升降;底架(1)左右两侧依次铰接多个侧围下栏板(8),每个侧围下栏板(8)两侧设有一个固定在底架(1)上的栏板插柱(9),栏板插柱(9)上设有锁扣(14),侧围下栏板(8)通过锁扣(14)连接锁紧在栏板插柱(9)上;后围下支架(4)上铰接后门(6);前围上支架(3)和后围上支架(5)之间焊接厢顶(10),厢顶(10)左右两侧设有多个L形的翼板(7),翼板(7)上端铰接连接厢顶(10)中部,翼板(7)由中部连接的翼板举升油缸(11)推动绕厢顶(10)中轴线转动。
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