[实用新型]一种电动汽车后轮距调节装置有效
申请号: | 201420076945.7 | 申请日: | 2014-02-24 |
公开(公告)号: | CN203818926U | 公开(公告)日: | 2014-09-10 |
发明(设计)人: | 张杰;席鹏东;刘巍;潘之杰;吴成明;冯擎峰 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利汽车研究院有限公司 |
主分类号: | B60B35/10 | 分类号: | B60B35/10 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 310051 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种电动汽车后轮距调节装置,包括与车载ECU连接的电机、齿轮传动装置与滑动装置,所述电机上的传动轴与齿轮传动装置连接,齿轮传动装置的两端分别设有蜗杆与蜗轮,蜗轮与滑动装置连接。本实用新型根据车速、现轮距及转向信号的输入,控制电机是否工作,工作时长与转动速度大小,从而实现轮距的变化与否,变化大小,变化快慢,防止小型电动汽车在高速转向时发生侧翻,使得行车安全,保护车内人员。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 轮距 调节 装置 | ||
【主权项】:
一种电动汽车后轮距调节装置,其特征在于,包括与车载ECU连接的电机(1)、齿轮传动装置(2)与滑动装置,所述电机(1)上的传动轴(5)与齿轮传动装置(2)连接,齿轮传动装置(2)的两端分别设有蜗杆(3)与蜗轮(4),蜗轮(4)与滑动装置连接。
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