[实用新型]汽车启动电源装置有效
| 申请号： | 201420077162.0 | 申请日： | 2014-02-19 |
| 公开（公告）号： | CN203827004U | 公开（公告）日： | 2014-09-10 |
| 发明（设计）人： | 庄彬祥 | 申请（专利权）人： | 庄彬祥 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 261100 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种汽车启动电源装置，由超级电容器组、限流电阻，二极管组成。在正常启动情况下汽车启动完全由超级电容器组的储能完成，对于个别难启动的情况两次启动失败后，则由同外部连接的蓄电池经几秒缓慢对超级电容器组充电，再由超级电容器组的储能进行汽车启动。本实用新型避免了汽车启动时大的启动电流对汽车蓄电池的冲击，同时超级电容器组的启动能量较大部分为汽车发电机直接充电，减少了汽车蓄电池的充放电循环，极大延长了汽车蓄电池的使用年限。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 启动 电源 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车启动电源装置，包括超级电容器组、限流电阻、二极管，其特征在于：限流电阻和二极管组成的串联支路的一端与超级电容器的正极或负极联结。
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