[实用新型]一种新型结构的汽车驾驶室翻转油缸

摘要

本实用新型涉及一种新型结构的汽车驾驶室翻转油缸，属汽车驾驶室举升系统技术领域。它由上支座总成、杠杆总成、活塞杆总成、缸筒和油缸底座总成构成，油缸底座总成上焊接有内装活塞杆总成的缸筒，活塞杆接头上制作有活塞杆接头蘑菇头，杠杆总成的通过销轴装配在活塞杆总成上和上支座总成上，上支座总成上制作有U型支架。本实用新型通过对活塞杆接头和支架结构的改进，既能满足汽车驾驶室正常行驶下的振动功能需求，又能实现驾驶室重心翻转过临界点后保证活塞杆头部与支架不脱开，同时还能将驾驶室拉回临界点的目的。解决了现有采用变径差动技术的悬浮缸，汽车振动会导致活塞杆密封、防尘密封快速失效及驾驶室重心翻转不能超过临界点的问题。

主权项

一种新型结构的汽车驾驶室翻转油缸，它由上支座总成（1）、U型支架（2）、杠杆总成（3）、销轴a（5）、销轴b（6）、活塞杆总成（7）、缸筒（8）和油缸底座总成（9）构成，其特征在于：油缸底座总成（9）内装有单向阀和顶杆，油缸底座总成（9）上焊接有缸筒（8），缸筒（8）内装配有由活塞杆、活塞杆接头、活塞和封套构成的活塞杆总成（7），活塞杆接头上制作有活塞杆接头蘑菇头（4），杠杆总成（3）的一端通过销轴b（6）装配在活塞杆总成（7）的活塞杆接头上，杠杆总成（3）的另一端通过销轴a（5）装配在上支座总成（1）上，上支座总成（1）上制作有U型支架（2）；油缸底座总成（9）通过其上的安装孔与汽车大梁的油缸下支座的轴用螺母连接，上支座总成（1）通过螺栓装配在驾驶室底面。