[实用新型]一种鼓式刹车装置

摘要

本实用新型公开了一种鼓式刹车装置，包括：刹车鼓、刹车地盘、两片刹车蹄、定位机构、三个凸轮机构以及驱动凸轮机构的驱动机构；根据本实用新型的鼓式刹车装置，通过采用三个凸轮机构以及定位机构，从而使刹车片在与刹车鼓接触制动时其轮廓处于同一个圆上，进而使刹车片与刹车鼓接触面积大并磨损均匀一致，同时使得刹车片磨损后凸轮机构的位置不需调节；通过采用带有调节套筒结构的驱动机构，从而能方便调节制动行程。本实用新型的鼓式刹车装置延长了刹车片的寿命，降低了维修难度与更换次数。

主权项

一种鼓式刹车装置(100)，包括刹车鼓、刹车底板(110)，其特征在于还包括： 第一刹车蹄(130)，所述第一刹车蹄(130)贴靠在所述刹车底板(110)第一端面上； 与所述第一刹车蹄(130)关于所述刹车底板(110)中心对称的第二刹车蹄(140)； 第一凸轮机构，所述第一凸轮机构包括第一盘式凸轮(151)和第一平底从动杆(152)，其中，第一盘式凸轮(151)装配在刹车底板(110)上，与其接触配合的第一平底从动杆(152)的尾端焊接在所述第一刹车蹄(130)的第一端； 第二凸轮机构，所述第二凸轮机构包括第二盘式凸轮(161)和第二平底从动杆(162)，其中，第二盘式凸轮(161)装配在刹车底板(110)上，与其接触配合的第二平底从动杆(162)的尾端焊接在所述第二刹车蹄(140)的第一端； 第三凸轮机构，所述第三凸轮机构包括第三盘式凸轮(171)、第三平底从动杆(172)和第四平底从动杆(173)，其中，第三盘式凸轮(171)装配在所述刹车底板(110)上，与其接触配合的第三平底从动杆(172)的尾端焊接在所述第一刹车蹄(130)的第二端，第四平底从动杆(173)的尾端焊接在所述第二刹车蹄(140)的第二端； 定位部件，所述定位部件包括：定位销轴(181)、第一拉簧(182)、第二拉簧(183)以及第三拉簧(184)，其中，所述第一拉簧(182)连接所述第一刹车蹄(130)第二端和定位销轴(181)，所述第二拉簧(183)连接所述第二刹车蹄(140)第二端和定位销轴(181)，第三拉簧(184)将第一刹车蹄(130)第一端和第二刹车蹄(140)第一端拉紧； 驱动机构，所述驱动机构设置在所述刹车底板(110)第二端面上，用于驱动第一凸轮机构、第二凸轮机构以及第三凸轮机构。