[实用新型]自动变速器

摘要

本实用新型公开了一种自动变速器，包括同轴设置的第一简单行星排、第二简单行星排和第三简单行星排，外部动力从第一简单行星排的第一太阳轮输入，从第三简单行星排的第三齿圈输出；还包括第一制动器、第二制动器、第三制动器、第一离合器、第二离合器、第三离合器和第四离合器。本实用新型仅利用三个非复合的简单行星排、七个换档装置（两者的数量均与目前常见五/六速AT的相当），就实现了具有十个前进档、两个倒车档共十二个档位的10-AT。本实用新型与现有的自动变速器相比，具有成本低廉、相邻档位间的速比跨度较小（有利于提高换档品质）、结构紧凑体积较小、更适合FF乘用车等应用的新机型等优点。

主权项

自动变速器，其特征在于，包括同轴设置的第一简单行星排、第二简单行星排和第三简单行星排，所述的第一简单行星排包括第一太阳轮、第一齿圈和第一行星架，所述的第一行星架支承第一组行星齿轮，所述的第二简单行星排包括第二太阳轮、第二齿圈和第二行星架，所述的第二行星架支承第二组行星齿轮，所述的第三简单行星排包括第三太阳轮、第三齿圈和第三行星架，所述的第三行星架支承第三组行星齿轮，所述的第一简单行星排为动力输入端，所述的第三简单行星排为动力输出端，外部动力从第一简单行星排的第一太阳轮输入，从第三简单行星排的第三齿圈输出； 所述的自动变速器还包括用于选择性地使第一行星架制动或转动的第一制动器，用于选择性地使第一齿圈及第二太阳轮制动或转动的第二制动器，以及用于选择性地使第三太阳轮制动或转动的第三制动器； 所述的自动变速器还包括第一离合器、第二离合器、第三离合器和第四离合器，所述的第一离合器实现第一行星架与第二行星架之间的连接与断开，所述的第二离合器实现第一齿圈与第二行星架之间的连接与断开，所述的第三离合器实现第一太阳轮与第二行星架之间的连接与断开，所述的第四离合器实现第二齿圈与第三行星架之间的连接与断开； 通过选择性地闭合第一制动器、第二制动器、第三制动器、第一离合器、第二离合器、第三离合器和第四离合器中的至少三者，在动力输入端与动力输出端之间建立具有不同传动比的前进档和后退档。