[实用新型]摩托车启动杆有效
申请号: | 201420081967.2 | 申请日: | 2014-02-26 |
公开(公告)号: | CN203832679U | 公开(公告)日: | 2014-09-17 |
发明(设计)人: | 刘远昌 | 申请(专利权)人: | 重庆飙鑫机车制造有限公司 |
主分类号: | B62K23/08 | 分类号: | B62K23/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 401120 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种摩托车启动杆,包括启动安装部和脚踏部,启动安装部设有安装夹槽,在安装夹槽内设有凹环,在启动安装部与安装夹槽之间设有安装固定气缸,在安装夹槽内设有驱动杆,在凹环内设有夹固钳体,夹固钳体与驱动杆相连接,驱动杆与安装固定气缸相连接,在夹固钳体的内环上设有夹固齿,在脚踏部包括脚踏杆,在脚踏杆的外层包裹的伸缩式防滑套层,在脚踏部与启动安装部的连接处设有伸缩凹腔,在伸缩凹腔内设有伸缩气缸,伸缩气缸与伸缩式防滑套层相连接且伸缩式防滑套层活动设置在所述伸缩凹腔内。本实用新型的结构简单,提高了连接稳定性,相比焊接而言,检修更换更加方便快捷,提高了使用防滑性能,结构合理且适用性,实用性好。 | ||
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【主权项】:
一种摩托车启动杆,包括启动安装部和脚踏部,所述启动安装部设有安装夹槽,其特征在于:在所述安装夹槽内设有凹环,在所述启动安装部与所述安装夹槽之间设有安装固定气缸,在所述安装夹槽内设有驱动杆,在所述凹环内设有夹固钳体,所述夹固钳体与所述驱动杆相连接,所述驱动杆与所述安装固定气缸相连接,在所述夹固钳体的内环上设有夹固齿,在所述脚踏部包括脚踏杆,在所述脚踏杆的外层包裹的伸缩式防滑套层,在所述脚踏部与所述启动安装部的连接处设有伸缩凹腔,在所述伸缩凹腔内设有伸缩气缸,所述伸缩气缸与所述伸缩式防滑套层相连接且所述伸缩式防滑套层活动设置在所述伸缩凹腔内。
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