[实用新型]一种用于罐体车紧急切断阀的拉杆式操控机构有效
| 申请号： | 201420082949.6 | 申请日： | 2014-02-26 |
| 公开（公告）号： | CN203686317U | 公开（公告）日： | 2014-07-02 |
| 发明（设计）人： | 李君燕 | 申请（专利权）人： | 荆门宏图延晟机械制造有限公司 |
| 主分类号： | F16K31/44 | 分类号： | F16K31/44;F16K31/60 |
| 代理公司： | 荆门市首创专利事务所 42107 | 代理人： | 裴作平 |
| 地址： | 448001*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种用于罐体车紧急切断阀的拉杆式操控机构，拨叉（3）通过拨叉杆活动安装在支座（2）上，并通过扭转弹簧控制拨叉杆的回位动作，拉杆（4）上设有一组齿，拉杆（4）安装在底座（1）上并位于拨叉（3）下方，拨叉（3）与拉杆（4）上的齿相配合，操作杆（5）安装在底座(1)上，并通过操作杆(5)一端控制拨叉（3）与拉杆（4）上的齿接触或脱离，拉杆（4）的一端设有把手。本实用新型的优点是：本操控装置能够有效快速的关闭紧急切断阀，方便操作人员进行操作，能够缩减紧急切断阀的关闭动作时间。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 罐体车 紧急 切断 拉杆 操控 机构 | ||
【主权项】：
一种用于罐体车紧急切断阀的拉杆式操控机构，其特征在于它包括底座（1）、支座（2）、拨叉（3）、拉杆（4）和操作杆（5），支座（2）安装在底座（1）上，拨叉（3）通过拨叉杆活动安装在支座（2）上，并通过扭转弹簧控制拨叉杆的回位动作，拉杆（4）上设有一组齿，拉杆（4）安装在底座（1）上并位于拨叉（3）下方，拨叉（3）与拉杆（4）上的齿相配合，操作杆（5）安装在底座(1)上，并通过操作杆(5)一端控制拨叉（3）与拉杆（4）上的齿接触或脱离，拉杆（4）的一端设有把手。
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