[实用新型]车载直驱式涡流高压水射流水雾车有效
申请号: | 201420084702.8 | 申请日: | 2014-02-27 |
公开(公告)号: | CN203830172U | 公开(公告)日: | 2014-09-17 |
发明(设计)人: | 任保林;陈新;何跃军 | 申请(专利权)人: | 陈新 |
主分类号: | B05B3/02 | 分类号: | B05B3/02 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 | 代理人: | 曹祖良 |
地址: | 214174 江苏省无锡市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及水雾车,具体地说是一种车载直驱式涡流高压水射流水雾车,包括运载车,在运载车的车厢中依次设置有车载取力器、高压水发生装置、低压过滤供水系统及水箱;所述水箱下端出水口通过管道连接于低压过滤供水系统的进水口上,低压过滤供水系统前端接通高压水发生装置的进水口;在运载车的车厢中还固定设置有液压升降台,所述液压升降台顶端固定设有喷头安装支架,在所述喷头安装支架上均布安装有若干个喷头。该水雾车成雾稳定可靠、可在行进中布雾、无废气污染、水雾粒径控制可靠、可以形成大面积、长时间滞留局部水雾的车载式低污染高压旋转水射流水雾车。另外,该系统应该具有操作简便、维护方便、稳定可靠等特点。 | ||
搜索关键词: | 车载 直驱式 涡流 高压 水射流 水雾 | ||
【主权项】:
一种车载直驱式涡流高压水射流水雾车,其特征是:包括运载车(1),在运载车(1)的车厢中依次设置有车载取力器(2)、高压水发生装置(3)、低压过滤供水系统(4)及水箱(5);所述水箱(5)下端出水口通过管道连接于低压过滤供水系统(4)的进水口上,低压过滤供水系统(4)前端接通高压水发生装置(3)的进水口;在运载车(1)的车厢中还固定设置有液压升降台(8),所述液压升降台(8)顶端固定设有喷头安装支架(14),在所述喷头安装支架(14)上均布安装有若干个喷头,每个所述喷头上均安装有安全护罩(15),在喷头安装支架(14)顶部中间位置安装有流量分配阀(13),所述流量分配阀(13)的进水口连接有高压供水管路(6),高压供水管路(6)的下端连通高压水发生装置(3)出水口设置的调压阀(12),所述流量分配阀(13)的出水口通过水管与喷头相连通;所述运载车(1)的车厢中前端设置有车载取力器(2),且车载取力器(2)的动力输出端通过柔性联轴器(16)与高压水发生装置(3)的动力输入端相连接;所述水箱(5)上端设有液位控制器(17)。
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