[实用新型]平地机驱动桥有效
申请号: | 201420086651.2 | 申请日: | 2014-02-28 |
公开(公告)号: | CN203866878U | 公开(公告)日: | 2014-10-08 |
发明(设计)人: | 李利军;陈先树;宋宗华;陈超海;卢圣利;卜莉莉;范阳;王跃;龚广东 | 申请(专利权)人: | 徐州徐工筑路机械有限公司 |
主分类号: | E02F3/84 | 分类号: | E02F3/84 |
代理公司: | 徐州支点知识产权代理事务所(普通合伙) 32244 | 代理人: | 刘新合 |
地址: | 221000 江苏省徐*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型是一种平地机驱动桥,包括主减速器(1)、差速器(2)、主减速器总成(3)、传动半轴(4)、行星减速器总成(5)、行星减速装置(6)、双排链轮轴(7)、回转支承(8)、平衡箱(9)、双排链轮(10)、链条(11)、链轮(12)、制动总成(13)、轮毂(14)和动力输出轴(15),传动半轴、行星减速装置和双排链轮轴组成的行星减速器总成;回转支承、平衡箱、双排链轮、链条、链轮和动力输出轴以及轮毂组成的动力输出轴,链轮与动力输出轴通过螺栓连接;解决目前国内现有桥型平衡箱容易脱落、移位和漏油的问题以及轮毂易脱落的问题,从而开发出一款结构简单可靠、拆装方便、性能优良的新型平地机驱动桥。 | ||
搜索关键词: | 平地机 驱动 | ||
【主权项】:
一种平地机驱动桥,包括主减速器(1)、差速器(2)、主减速器总成(3)、传动半轴(4)、行星减速器总成(5)、行星减速装置(6)、双排链轮轴(7)、回转支承(8)、平衡箱(9)、双排链轮(10)、链条(11)、链轮(12)、制动总成(13)、轮毂(14)和动力输出轴(15),其特征在于,主减速器(1)与差速器(2)组成的主减速器总成(3);传动半轴(4)、行星减速装置(6)和双排链轮轴(7)组成的行星减速器总成(5);回转支承(8)、平衡箱(9)、双排链轮(10)、链条(11)、链轮(12)和动力输出轴(15)以及轮毂(14)组成的动力输出轴(15),其中动力输出轴(15)和轮毂(14)为整体式结构,链轮(12)与动力输出轴(15)通过螺栓连接。
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