[实用新型]一种电动汽车动力电池的锁止系统有效
| 申请号： | 201420086754.9 | 申请日： | 2014-02-27 |
| 公开（公告）号： | CN203739851U | 公开（公告）日： | 2014-07-30 |
| 发明（设计）人： | 吴浩;金钢;王振兴 | 申请（专利权）人： | 北京洁天电动汽车加电科技有限公司 |
| 主分类号： | B60S5/06 | 分类号： | B60S5/06;B60K1/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100081 北京市海淀区中*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电动汽车动力电池的锁止系统，包括：车体连接装置和可与车体连接装置耦合的动力电池电池箱，其中，车体连接装置包括提供转动扭矩以及改变传动方向的传动装置、齿条和锁紧装置，传动装置为过渡转向齿轮齿杆机构，过渡转向齿轮齿杆机构的一端为传动齿轮，过渡转向齿轮齿杆机构另一端的驱动齿轮与齿条的一端相啮合，齿条的另一端与锁紧装置固定连接，锁紧装置为插入式异型斜销机构，锁紧装置的插入式异型斜销机构与动力电池电池箱进行脱离与接合。本实用新型解决了确保安装在电动汽车车体上的动力电池能够安全、方便快速更换的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 动力电池 系统 | ||
【主权项】：
一种电动汽车动力电池的锁止系统，其特征在于，包括：车体连接装置和可与车体连接装置耦合的动力电池电池箱，其中，车体连接装置包括提供转动扭矩以及改变传动方向的传动装置、齿条和锁紧装置，传动装置为过渡转向齿轮齿杆机构，过渡转向齿轮齿杆机构的一端为传动齿轮，过渡转向齿轮齿杆机构另一端的驱动齿轮与齿条的一端相啮合，齿条的另一端与锁紧装置固定连接，锁紧装置为插入式异型斜销机构，锁紧装置的插入式异型斜销机构与动力电池电池箱进行脱离与接合。
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