[实用新型]一种新型船体板除锈设备有效
申请号: | 201420088295.8 | 申请日: | 2014-02-28 |
公开(公告)号: | CN203751527U | 公开(公告)日: | 2014-08-06 |
发明(设计)人: | 王化明;邬宾杰;李超;陈俊宏 | 申请(专利权)人: | 浙江海洋学院 |
主分类号: | B23K26/36 | 分类号: | B23K26/36;B23K26/70 |
代理公司: | 北京康盛知识产权代理有限公司 11331 | 代理人: | 张良 |
地址: | 316000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种新型船体板除锈设备,包括激光除锈器和放置所述激光除锈器的船体爬壁搭载平台,所述船体爬壁搭载平台包括两个磁性驱动单元,四套皮带松紧调节机构,首横梁,中横梁,尾横梁,四根柔性纵骨和一个设备搭载底座。本实用新型在四根柔性纵骨和四套皮带松紧调节机构的配合下,可以在一定限度内自由伸缩和弯曲以贴合船体表面,并保持设备搭载底座的平衡姿态,从而使激光除锈器在稳定的姿态下进行除锈作业,高效地完成船体除锈工作。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 船体 除锈 设备 | ||
【主权项】:
一种新型船体板除锈设备,包括激光除锈器(28),其特征在于:还包括放置所述激光除锈器(28)的船体爬壁搭载平台,所述船体爬壁搭载平台包括两个磁性驱动单元,四套皮带松紧调节机构,首横梁(21),中横梁(22),尾横梁(23),四根柔性纵骨(19)和一个设备搭载底座(20),所述的磁性驱动单元包括首部电机(5)、中部电机(8)、尾部电机(11)、首动轮(15)、次动轮(16)、尾动轮(17)、履带连接铰链(1)、永磁体(2)和传动皮带(4);所述的皮带松紧调节机构包括伸缩连杆滑轨(3)、首部液压伸缩连杆(6)、中前部液压伸缩连杆(7)、中后部液压伸缩连杆(9)、尾部液压伸缩连杆(10)、液压伸缩连杆滑轮(18)、首部液压连杆托架(12)、中部液压连杆托架(13)和尾部液压连杆托架(14);永磁体(2)通过履带连接铰链(1)相连接组成履带,并固定在传动皮带(4)上,传动皮带(4)的外边缘挖槽,伸缩连杆滑轨(3)嵌入并固定在传动皮带(4)外边缘的槽内,首部液压伸缩连杆(6)、中前部液压伸缩连杆(7)、中后部液压伸缩连杆(9)、尾部液压伸缩连杆(10)的上下两端均与液压伸缩连杆滑轮(18)固定连接,液压伸缩连杆滑轮(18)嵌入伸缩连杆滑轨(3)内并可在伸缩连杆滑轨(3)内自由滑动,首横梁(21)、中横梁(22)、尾横梁(23)分别与首动轮(15)、次动轮(16)、尾动轮(17)相连接,首横梁(21)上安装首部电机(5),中横梁(22)上安装中部电机(8),尾横梁(23)上安装尾部电机(11),四根柔性纵骨(19)固定在首横梁(21)、中横梁(22)与尾横梁(23)之间,首部液压连杆托架(12)的一端固定连接首横梁(21),另一端固定连接首部液压伸缩连杆(6),中部液压连杆托架(13)的一端固定连接中前部液压伸缩连杆(7),另一端固定连接中后部液压伸缩连杆(9),其中部固定在中横梁(22)上,尾部液压连杆托架(14)的一端固定连接尾横梁(23),另一端固定连接尾部液压伸缩连杆(10), 设备搭载底座(20)固定焊接在中部横梁(22)上。
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