[实用新型]一种可快速更换滤油网的稀油站装置有效
申请号: | 201420090116.4 | 申请日: | 2014-03-03 |
公开(公告)号: | CN203717546U | 公开(公告)日: | 2014-07-16 |
发明(设计)人: | 曾贤亮 | 申请(专利权)人: | 四川隆桥化工集团有限公司 |
主分类号: | F15B21/04 | 分类号: | F15B21/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 四川省内江*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种可快速更换滤油网的稀油站装置,包括依次相连的集油冷却池、沉淀缓冲池和储油槽,集油冷却池与沉淀缓冲池之间设置有将集油冷却池中的冷却油泵送至沉淀缓冲池的第一传输油泵,储油槽连接有第二传输油泵,第二传输油泵进口端连接有第一滤油网,第二传输油泵出口端通过管道连接至压缩机,第一滤油网通过活接头与第二传输油泵的输入管道相连接;活接头为承插活接头;集油冷却池内设置有冷却水循环装置;沉淀缓冲池底部设置有活性炭吸附柱;储油槽设置有液位报警器。本实用新型实现了采用自带冷却装置和活接头连接,实现了滤油网快速拆卸和安装,避免因停油泵和停车导致生产效率低下的问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 快速 更换 滤油网 稀油站 装置 | ||
【主权项】:
一种可快速更换滤油网的稀油站装置,其特征在于,结构包括依次相连的集油冷却池(1)、沉淀缓冲池(2)和储油槽(3),所述集油冷却池(1)与沉淀缓冲池(2)之间设置有将集油冷却池(1)中的冷却油泵送至沉淀缓冲池(2)的第一传输油泵(4),所述储油槽(3)连接有第二传输油泵(5),第二传输油泵(5)进口端连接有第一滤油网(302),第二传输油泵(5)出口端通过管道连接至压缩机,所述第一滤油网(302)通过活接头(303)与第二传输油泵(5)的输入管道相连接。
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F15 流体压力执行机构;一般液压技术和气动技术
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
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F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
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