[实用新型]一种模拟混合动力汽车起动及再生制动特性的装置有效
| 申请号： | 201420093553.1 | 申请日： | 2014-03-03 |
| 公开（公告）号： | CN203732284U | 公开（公告）日： | 2014-07-23 |
| 发明（设计）人： | 陈黎明;徐艳民 | 申请（专利权）人： | 广东机电职业技术学院 |
| 主分类号： | G01M17/007 | 分类号： | G01M17/007 |
| 代理公司： | 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 | 代理人： | 欧阳凯 |
| 地址： | 510515 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种模拟混合动力汽车起动及再生制动特性的装置，该装置包括四象限运行电机、四象限运行电机控制器、转速转矩传感器、起发一体机、测控仪和上位机。四象限运行电机通过转速转矩传感器与起发一体机连接，四象限运行电机控制器与四象限运行电机相连，测控仪与四象限运行电机控制器相连，测控仪、四象限运行电机控制器、起发一体机、转速转矩传感器均通过CAN总线与上位机进行通讯。通过该装置对起发一体机的起动及再生制动性能进行试验，试验结果接近实物系统，且具有系统结构简单、节能环保的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 模拟 混合 动力 汽车 起动 再生制动 特性 装置 | ||
【主权项】：
一种模拟混合动力汽车起动及再生制动特性的装置，其特征在于：包括四象限运行电机、四象限运行电机控制器、转速转矩传感器、起发一体机、测控仪和上位机，转速转矩传感器分别与四象限运行电机和起发一体机相连，四象限运行电机控制器与四象限运行电机相连，测控仪与四象限运行电机控制器相连，测控仪、四象限运行电机控制器、起发一体机、转速转矩传感器均通过CAN总线与上位机进行通讯。
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