[实用新型]底端增压型小高度隧道衬砌台车有效
申请号: | 201420095168.0 | 申请日: | 2014-03-04 |
公开(公告)号: | CN203702178U | 公开(公告)日: | 2014-07-09 |
发明(设计)人: | 张进军 | 申请(专利权)人: | 张进军 |
主分类号: | E21D11/10 | 分类号: | E21D11/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 410000 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种隧道施工机械,公布了一种底端增压型小高度隧道衬砌台车,顶模总成通过上纵梁与门架横梁相连;上纵梁之间连接有平移油缸;门架横梁下方两侧对称架设有两排门架立柱;门架立柱下方设置有底纵梁,底纵梁下方设置有底部千斤;门架立柱通过加强丝杆、侧模油缸与边模总成铰接;在所述台车两端的门架立柱上分别设置有顶升油缸座,顶升油缸座下方连接有顶升油缸;顶升油缸下方设置有行走系统,且所述行走系统与所述底纵梁的末端相连。本实用新型的目的是提供一种底端增压型小高度隧道衬砌台车,解决衬砌台车液压布管复杂,台车上部偏重且重心不稳,不便于台车移动的问题;简化台车上部结构,便于顶模总成移动以及台车上部结构的展开。 | ||
搜索关键词: | 底端 增压 高度 隧道 衬砌 台车 | ||
【主权项】:
一种底端增压型小高度隧道衬砌台车 ,其特征在于,它包括顶模总成(1)、边模总成(7)、液压系统、行走系统与电气系统,其中,所述液压系统包括平移油缸(2)、侧模油缸(8)、顶升油缸(9)以及行走系统的液压控制件,上述各液压件与液压泵相连;所述电气系统包括电动机及由电动机带动的油泵;所述顶模总成(1)通过上纵梁(3)与门架横梁(4)相连;所述上纵梁(3)之间连接有平移油缸(2);所述门架横梁(4)下方两侧对称架设有两排门架立柱(6);所述门架立柱(6)下方设置有底纵梁(10),底纵梁(10)下方设置有底部千斤(17);所述门架立柱(6)通过加强丝杆(11)、侧模油缸(8)与边模总成(7)铰接;在所述台车两端的门架立柱(6)上分别设置有顶升油缸座(901),所述顶升油缸座(901)下方连接有顶升油缸(9);顶升油缸(9)下方设置有行走系统(16),且所述行走系统(16)与所述底纵梁(10)的末端相连。
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