[实用新型]一种车门限位器有效
| 申请号： | 201420095908.0 | 申请日： | 2014-03-05 |
| 公开（公告）号： | CN203835094U | 公开（公告）日： | 2014-09-17 |
| 发明（设计）人： | 魏艳萍;房永生;潘巨林 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利控股集团有限公司;浙江陆虎汽车有限公司 |
| 主分类号： | E05C17/02 | 分类号： | E05C17/02 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 310051 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型的一种车门限位器，旨在克服现有技术中的车门限位装置通用性不足，不能满足汽车白皮车身焊接完成后直至总装四门锁安装前的各装配过程的不足。它包括卡扣固定座、主滑杆和操作手柄，卡扣固定座上设置有主套管，主滑杆滑动套设在主套管内，主套管侧面设置有定位主滑杆的锁紧螺杆，主滑杆末端设置有垂直主滑杆的副套管，副套管朝向卡扣固定座的一侧设置有平行主滑杆的第一限位杆，操作手柄一端垂直延伸形成副滑杆，副滑杆套设在副套管内，副滑杆依次设置有平行第一限位杆的第二限位杆、第三限位杆和第四限位杆。本实用新型具有如下有益效果：无需更换限位工装，提高工作效率；对漆膜损伤小；结构简单，操作方便。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车门 限位器 | ||
【主权项】：
一种车门限位器，其特征是，包括卡扣固定座、主滑杆（1）和操作手柄（2），卡扣固定座上设置有主套管（3），主滑杆（1）滑动套设在主套管（3）内，主套管（3）侧面设置有定位主滑杆（1）的锁紧螺杆（5），主滑杆（1）末端设置有垂直主滑杆（1）的副套管（7），副套管（7）朝向卡扣固定座的一侧设置有平行主滑杆（1）的第一限位杆（9），操作手柄（2）一端垂直延伸形成副滑杆（8），副滑杆（8）套设在副套管（7）内，副滑杆（8）依次设置有平行第一限位杆（9）的第二限位杆（10）、第三限位杆（11）和第四限位杆（12）。
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